Motorové vozne M 286.0 / M 286.1 (850/851) majú na Slovensku dlhú históriu. Ako prvé sa 19. decembra 1966 objavili vozne M 286.0003 (výrobné číslo 68368/66) a M 286.0004 (výrobné číslo 68369/66), ktoré boli predané do Bratislavy. Na [ >>čítať viac ]
BRATISLAVA – Dopravný podnik Bratislava získal darom od súkromných osôb dve historické vozidlá mestskej hromadnej dopravy. Ide o autobus Praga RN, ktorý bol dlhé roky súčasťou vonkajšej expozície STM-Múzea dopravy a trolejbus Tatra T400/III (ex [ >>čítať viac ]
BRATISLAVA – História katamaránu Kamzík siaha do roku 1978 kedy si Československá plavba dunajská vo svojej lodenici nechala vyprojektovať a postaviť katamaran s dvoma dieselovými motormi s kapacitou 200 miest. Propeler, ktorý sa objavil aj na dobových pohľadniciach a [ >>čítať viac ]
Iba nedávno sme písali na tomto mieste o opustenej autoškoláckej Karose C734, ktorá bola voľne pohodená na parkovisku pri VŠA v Košiciach. Uvažovali sme nad jej ďalším osudom, keďže majiteľovi autobusu sa nedalo dovolať. Nakoniec [ >>čítať viac ]
Už dlhé mesiace stojí Karosa C 734 turnianskej autoškoly opustená a s ,,podlomeným” výzorom neďaleko známeho košického autocvičiska. Vozidlo je zjavne nepojazdné, v interiéri sme videli demontované trubky. Istý čas mala Karosa zatiahnuté okenné záclonky [ >>čítať viac ]
Jeden z našich čitateľov nám do redakcie poslal fotky dvoch zrastených autobusov značky Karosa, konkrétne ŠL 11 a rady 700. Autobusy objavil začiatkom tohto roku na západnom Slovensku. Oba vozy sú bez bočných stien a [ >>čítať viac ]
Pri našich potulkách po východnom Slovensku s projektom elektronickej autoškoly www.eautoskola.sk sme včera narazili na tieto dve Karosy, odparkované v húštine železného šrotu a burinatej zeminy. Mali sme šťastie a priamo na mieste sme natrafili [ >>čítať viac ]
HLOHOVEC – Jeden z našich čitateľov, Boris Bredík, nás upozornil na vrak autobusového prívesu, ktorý sa nachádza vo vinohradoch za Hlohovcom smerom na Nitru. Podľa jeho informácií táto vlečka slúžila na privážanie pomocnej sily a [ >>čítať viac ]
VLČANY – V uplynulých dňoch sme pri putovaní železničnou traťou Šaľa – Neded objavili torzo legendárneho Ikarusu 280, presnejšie jeho zadnej časti. Vrak tohto veteránu je modrej farby s dvomi dverami, takže pravdepodobne išlo o mestský autobus [ >>čítať viac ]
Naše lesy ukrývajú mnoho zabudnutých veteránov ako napríklad vrak prívesu Karosa B40 v Karpatoch, či torzo legendárneho Tatranského expresu pri Smoleniciach. Pán Anton Bros nám uplynulých dňoch poslal do redakcie pár fotiek torza autobusu Tatra 500 [ >>čítať viac ]
Do našej redakcie prišiel zaujímavý inzerát o predaji historickej električky – obojsmerného vlečného vozňa prezývaného “Plecháč”. Električka bola a je na záhrade a bolo v nej len drevo. Na električke je zachovaný znak mesta Praha [ >>čítať viac ]
Pán Chrenko nám do redakcie poslal fotky chátrajúceho automobilového veteránu, pravdepodobne Wartburg. Automobil už roky stojí na jednom a tom istom mieste a postupne ho ohlodáva zub času. Doteraz oňho neprejavil záujem žiadny veteranista. V [ >>čítať viac ]
Pán Štefan nám do redakcie poslal zaujímavé fotky prívesu k autobusu Škoda 706 RTO, ktorý je očividne už dlho odstavený na jednom a tom istom mieste. Jedná sa o príves prerobený na včelín, no po včelíne [ >>čítať viac ]
MALÉ KARPATY – V roku 2009 sme Vám na tomto webe priniesli rozsiahly článok o motorovom vozni M 283 “Arpád”, ktorý chátral v smolenických lesoch. Hoci viacerí z našich čitateľov by tento veterán radi zachránili, [ >>čítať viac ]
© 2009 - 2019 www.veterany.eu – magazín o veteránoch, historii dopravy a dopravnej technike, info@veterany.eu, www.veterany.eu. Prevádzkovateľ: DIGITAL PRO s.r.o. Košice, info@digitalpro.sk, www.digitalpro.sk, SKUPINA NAŠICH WEBOV: JVSCD.sk | eAutoškola.sk | Autoškolák.sk | Veterány.EU