Aktuality
Zaprášené projekty 34: Novotného Enka
V malej sérii mojich článkov o dvojtaktných automobiloch vychádzajúcich z pôvodných príspevkov nebohého kolegu Dr. [ >>čítať viac ]
Zaprášené projekty
Aktuality
Zaprášené projekty 33: Lidovka 2
Medzi úvodnými článkami o zaprášených projektoch som spomínal projekt Lidovka na ktorý som narazil v časopise AUTOMOTO [ >>čítať viac ]
Aktuality
Zaprášené projekty 32: Projekt Omega
V novovzniknutej Československej republike po rozpade Rakúsko-Uhorska bolo veľa nadaných ľudí, ktorí mali počas vojnového obdobia [ >>čítať viac ]
Aktuality
Zaprášené projekty 31: Projekty s dvojtaktným motorom
Po období pary, ktorá poháňala prakticky všetko nastala nová éra priemyselnej výroby. Parné stroje postupne [ >>čítať viac ]
Aktuality
Zaprášené projekty 30: Projekt Favorit
Na inom mieste som spomínal, že široké prostredie po každom celosvetovom konflikte bolo rozbombardované. Bolo [ >>čítať viac ]
Aktuality
Zaprášené projekty 29: Raritná skladacia trojkolka
Podobne ako minule, v čase tohtoročných Vianoc 2014 som listoval v mojom archíve. Bolo to hľadanie cielené, [ >>čítať viac ]
Aktuality
Zaprášené projekty 28: Projekt „Lidovka“
Podobne ako v predošlom príspevku, tak aj teraz pri listovaní starých časopisov som narazil na [ >>čítať viac ]
Aktuality
Zaprášené projekty 27: Škoda Furgonet – Malý a šikovný
Uznesením predsedníctva vlády ČSSR z roku 1982 boli Bratislavské automobilové závody poverené vývojom malých a [ >>čítať viac ]
Aktuality
Zaprášené projekty 26: Vrtuľník HC-4 sa do sériovej výroby nikdy nedostal
V Československu už bolo v roku 1967 jasné, že motor M-601 by sa mohol využiť [ >>čítať viac ]
Aktuality
Zaprášené projekty 25: Bratislavské metro
BRATISLAVA – Plány výstavby metra siahajú do roku 1974, kedy bola schválená koncepcia rozvoja mestskej hromadnej [ >>čítať viac ]
Aktuality
Zaprášené projekty 24: Lokomotíva radu 436.15
Lokomotívu radu T436.15 vyvinuli martinské strojárne ZŤS (predtým TSM) koncom 60. rokov minulého storočia ako [ >>čítať viac ]
Aktuality
Zaprášené projekty 23: Lokomotívy rady 755 „Tatranský orol“ a lokomotívy rady 772 „Batman“
Projekt rady 755 vznikol v roku 1996 ako jedna z odpovedí na zámer Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) hromadne rekonštruovať svoje lokomotívy rady 753 a 771 na modernejšie, reprezentatívnejšie a ekonomickejšie vozidla, ktoré [ >>čítať viac ]
Aktuality
Zaprášené projekty 22: Tunel na Jadran
ČESKÉ BUDĚJOVICE, JADRAN – V 70. rokoch minulého storočia vznikla v bývalom Československu do detailov prepracovaná [ >>čítať viac ]
Aktuality
Zaprášené projekty 21: Legendárne Pomaranče ustúpili Sergejom 2/2
V období studenej vojny sa v krajinách RVHP objavila požiadavka na vývoj jednotného typu hnacieho vozidla [ >>čítať viac ]