Renovátor symbolicky odovzdal zrenovovanú ŠM-11 majiteľovi

p1010149Každý čerstvo zrenovovaný autobus je obrovskou radosťou. Prinášame vám sľúbené fotografie a informácie o finalizovaní renovácie poslednej vyrobenej Karosy rady Šx s výrobným číslom 26669, ktorú realizovala spoločnosť Z&H Kurimany pri Levoči. Majiteľovi Mikulášovi Ivaškovi prajeme mnoho krásnych podujatí s autobusom a mnoho najazdených kilometrov. Ako nám M. Ivaško píše ,,renovácia  posledne vyrobeného autobusu rady š 11 bola ukončená pred niekoľkými týždňami,. Odvtedy sa dolaďovali  detaily tak, aby dôstojne reprezentoval vyrobenú radu šm 11. Pracovné povinnosti  majiteľa autobusu ako aj počasie rozhodlo, že oficiálne odovzdanie sa uskutočnilo až tento týždeň. Posledný raz sa uskutočnila obhliadka autobusu, vykonala sa skúšobná jazda a majiteľ firmy, ktorá vykonala náročnú opravu,  Jozef Zgodava, mohol symbolicky odovzdať šťastnému majiteľovi “nový” autobus.

Pár fotiek dokumentujú túto slávnostnú udalosť.  Prvým miestom, kde bude môcť vidieť autobus bude Technické múzeum MHD v Brne. Miesto bolo zvolené zámerne, nakoľko práve toto múzeum dokumentovalo dlhé roky  históriu  MHD  v Československu,” uzatvára M. Ivaško.

Ešte raz gratulujeme z redakcie a – všetko naj!

text a foto: M. Ivaško
spracoval: -ver-

20 Comments

  1. Aj mne sa paci, Isto – bude ju treba vidiet nazivo, ale ako poznam p. Zgodavu je to poctiva robota. Raz som tam prave bol ked davali bocne oplechovanie a cosi sa im posunulo asi o 2 milimetre – a sef nakazal chlapom zhodit cely bok busu spat dole a nanovo. Takze ziadne platanie a maflovanie.

  2. Pan Ivasko,

    gratuluji Vam rovnez a preji hodne stastnych chvil a kilometru s “novym” autobusem.

    Pana Zgodavu dobre znam a sam z vlastni zkusenosti vim (renovace autobusu Robur LO 3000), ze dela dobrou praci.

    Karel Gerolt,
    Drazdany

  3. Objavi sa tento bus na DoD TMB Brno tento vikend, t.j. 24-25.4.? Lebo ak ano, tak to sa neviem dockat

  4. Plánujem prísť do Brna, ale je problém s automatickou prevodovkou. Dúfam že to odstránia a budem môcť prísť.

  5. Práce na oprave prevodovky stále nie sú ukončené. Návšteva TM Brno je ohrozená, čo ma veľmi mrzí.

  6. Tento autobus by som naozaj chcel videť naživo… A hlavne vtedy, ak sa jedná o posledný vyrobený kus 😉 Len škoda, že pôvodná “automatika” už doslúžila…

  7. Pôvodná automatika len robí problém. Ale v autobuse stále je. Vymenila sa lamela a opotrebované ložisko. Problém ešte robí membrána, ktorá prepúšťa olej. Tak ma informoval pán Zgodava.

  8. Neudrží zaradenie na prevod “A”. Je možná jazda na “I” alebo “II”. Výsledkom bolo, že jazda nebola plynulá.

  9. Pekný autobus-konečne som ho videl-pekný koníček-drží vas aj to druhé hoby-máte už aj digitál-pošlem vám nejaké foto ak chcete-s pozdravom Jozef z Handlovej

  10. Krásny bus dúfam, že sa závady odstránia a prajem mnoho šťastných kilometrov

  11. Uz sa nedjau kupit na tu prevodovku veci? V mot voznoch 810 by mala byť taka ista prevodovka aj motor, oni tiež musia odnekial brať ND… Skuste osloviť železnične opravovne či nemaju napr nejake stare prevodovky… Vo vrutkach by mohli mať.

  12. ono tie prevodovky boli vseobecne velmo poruchove u nas vsetky vozeB731 co mali takuto prevodovku prerobili na manual pytal som sa mechanikov co pamataju na tieto stroje stale sa to kazilo taktiez som sa pytal ci im s toho nezostali nejake veci do tych prevodoviek ak by sa nieco naslo tak sem napisem ale pochybujem lebo je to vela rokov poslednu smku vyradili v r. 1989 a karosy B731 vsetky prerobili na manual napiste co je na tom konkretne pokazene mozno sa nieco najde

  13. len sa nanu chote pozriet blisje a zaplacete ved to je fuserina prvej triedysak to robili len v obicajnych chlievoch na jrd kurimany za pol roka bude shnita jak zemiak fuj sak nic neni nanej origos tmelu 3 cm obicajna lacna farba a stari plech a o ostatnom nehovorym skoda penazi a viem to z prvej ruky nesu to hovadiny

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*


Táto webová stránka používa Akismet na redukciu spamu. Získajte viac informácií o tom, ako sú vaše údaje z komentárov spracovávané.