Dne 1.11.2014 jsem krátce navštívil ukončení sezóny v Rajnochovicích. Cestu ze Zlína automobilovým veteránem Škoda 120 mi zkomplikovala uzávěra silnice mezi Trojákem a Rajnochovicemi kvůli opravě mostu, kvůli níž jsem musel jet dlouhou objížďkou přes Bystřici pod Hostýnem. Cestou jsem viděl Tatraplán a několik starých továrních i domácích traktůrků.
V Rajnochovicích byly vystaveny dvě lokomotivy BN30U, které vozily ve vagóncích postavených na podvozcích kiplor děti, na dalších kolejích stála důlní lokomotiva BND 30 (a druhá rozebraná v depu) a krytý služební vagón. Dále se v depu vyskytovalo několik kiplor (na jedné z nich byl výrobní štítek s rokem výroby 1990 a místem Rimavská Sobota).
Ze silničních vozidel v depu stála pěkná Škoda 120 a motorka ČZ, kousek za depem pak Praga V3S.
Pro pobavení návštěvníků hrála kapela STRAM. K dovozu návštěvníků sloužil autobus ŠL klubu Agrolipka.
V depu byl zajištěn prodej občerstvení a drobných suvenýrů. Akce byla celkem pěkná, bohužel byla dost zima. I přes to byla návstěvnost celkem slušná.
Autor: Martin Sitberger
Asi by se hodilo přidat ještě i nějaké internetové odkazy, protože z pouhého popisu poslední akce není příliš zřejmé, že budování muzejní RLŽ nekončí jen depem a staničkou a akcemi pořádanými pro veřejnost v tomto prostoru: ve skutečnosti jde o postupné budování cca 1,5 km muzejní trati s úvratí = viz „Projekt obnovy lesní železnice v Rajnochovicích“: http://www.rlz.bilysklep.cz/projekt.php .
Další informace o dění na RLŽ a vývoji situace jsou dostupné na internetových stránkách s adresami:
http://www.rajnochovicka.cz ,
http://www.rlz.bilysklep.cz/
a na facebookové stránce s adresou:
https://cs-cz.facebook.com/rajnochovicka
a stručné informace o historii LŽ a vizi obnovovatelů včetně odkazů na starší dokumentační materiály nabízejí i internetové stránky obce Rajnochovice = viz:
http://www.rajnochovice.cz/historie/lesni-zeleznice/ .
.
Hezky clanek a hezke fotky.Dekuji za reportaz.