LIBEREC – Obľúbené električky ČKD TATRA T2R premávajú v meste celých 30 rokoch a teraz prišiel čas sa s nimi rozlúčiť. Rozlúčkové jazdy s týmito vozidlami sa uskutočnia v sobotu 17. novembra 2018. Električky #18 a #19 budú premávať nie len na linkách č. 5 a 11, ale na fotojazde so špeciálnou tarifou. V rovnaký deň sa uskutoční aj fotojazda s historickými električkami Bovera #78 a 6MT #117 do Jablonca nad Nisou, kde tieto vozy bežne nejazdia. Špeciálny pamätný lístok v hodnote 100,- Kč, ktorý okrem fotojazdy s električkou T2R platí v čase od 00:00 do 24:00 aj na všetkých električkových linkách, si môžete zakúpiť priamo na mieste akcie, alebo v predpredaji.
| PROGRAM PODUJATIA | |
| 05:12 – 10:53 | Jazdy električiek T2R v klasickej súprave na 85. poradí linky č. 11 … Viadukt ⇒ Jablonec: 06:39, 08:09, 09:39 Fügnerova ⇒ Jablonec: 05:15, 06:45, 08:15, 09:45 Vratislavice výhybna ⇒ Jablonec: 05:27, 06:57, 08:27, 09:57 Jablonec ⇒ Viadukt: 05:51, 07:21, 08:51, 10:21 Vratislavice výhybna ⇒ Viadukt: 06:06, 07:36, 09:06, 10:36 Fügnerova -⇒ Viadukt: 06:18, 07:48, 09:18, 10:48 … Na linke platí bežná tarifa IDOL, aj špeciálny pamätný lístok. |
| 08:50 | Zraz účastníkov na jazdu dvojnápravovými vozmi Bovera a 6MT do Jablonce. Fotojazda na trase: Rybníček (Tatranská ul.) – Fügnerova – Vratislavice výhybna – Tyršovy sady a späť. Návrat do Liberca cca o 11:30. … Cena za fotojazdu je 350,- Kč, so špeciálnym kupónom 250,- Kč. Povinná rezervácia miest na e-mailové adrese: 17listopad-liberec@email.cz. |
| 12:00 – 14:15 | Električky ČKD TATRA 2TR ako sólo vozy na špeciálnej jazde pre odbornú verejnosť Boveraclubu a DPMLJ na trase: Rybníček (Tatranská ul.) – Fügnerova – Vratislavice výhybna – Tyršovy sady a späť. … Jazda je možná len so špeciálnym pamätným lístkom v hodnote 100,- Kč. |
| 15:00 – 17:15 | Električky ČKD TATRA T2R budú vypravené ako súprava PX (zadnými čelami spojené k sebe) na špeciálnu jazdu pre odbornou verejnosť Boveraclubu a DPMLJ na trase: Rybníček (Tatranská ul.) – Fügnerova – Vratislavice výhybna – Tyršovy sady a späť. … Jazda je možná len so špeciálnym pamätným lístkom v hodnote 100,- Kč. |
| 18:00 – 19:00 | Jazdy električiek ČKD TATRA T2R v klasickej súprave na mimoriadnom spoji linky 5 pre širokú verejnosť. … Na linke platí bežná tarifa IDOL, aj špeciálny pamätný lístok. |
| 19:00 | Terminál Fugnerova – Symbolický posledný prejazd električiek ČKD TATRA T2R pod hodinami a fotogtrafovanie. |
Pokyny pre účastníkov jazdy vozmi Bovera a 6MT:
• Do pristavených vozidiel Bovera a 6MT na zastávke Rybníček bude nástup až po vyvolaní účastníka menom, zaplatení jazdy a odovzdaní cestovného lístku k jazde.
• Všetci fotiaci účastníci budú vybavení výstražnou reflexnou vestou. Tí, ktorí vestu mať nebudú, budú zostávať vo vozidlách, alebo budú vystupovať iba na zastávkach.
• Pre urýchlenie nástupu cestujúcich bude vhodné, ak budete mať pri sebe peniaze v hodnote cestovného lístka.
• Na jazdu je voľných 60 miest, neváhajte a prihláste sa ideálne ešte dnes. Stačí napísať meno a priezvisko.
Súťaž o 5 zľavnených kupónov na jazdu s vozmi Bovera a 6MT:
Chcete aj Vy získať zľavnený kupón na fotojazdu s električkami Bovera a 6MT? Stačí ak správne odpoviete na nasledujúcu otázku.
Koľko rokov majú tento rok najstaršie električky typu Tatra T2R prevádzkované v Liberci s cestujúcimi na pravidelnej linke?
Prvých 5 najrýchlejších, ktorí napíšu na e-mail: 17listopad-liberec@email.cz, vyhráva po jednom kupóne, ktorý bude platiť na jazdu s električkami Bovera a 6MT v sobotu 17. novembra 2018.
Po skončení akcie sa uskutoční spoločné posedenie a večera v reštaurácii Petra (Ještědská ul., v blízkosti zastávky Hanychov Kostol). Svoj záujem o posedenie treba nahlásiť do nedele 11. novembra 2018, aby organizátori mohli rezervovať miesta.
HISTÓRIA ELEKTRIČIEK ČKD TATRA T2:
Prototyp električky ČKD TATRA T2 vznikol v roku 1955, sériová výroba bola začatá o dva roky neskôr a trvala až do roku 1962. Celkovo bolo vyrobených až 771 kusov. Zhruba polovica produkcie (380 ks) skončila v Sovietskom zväze, kde ich najväčším prevádzkovateľom bola Moskva so 150 vozidlami. Druhá polovica (391 ks) bola určená pre československé mestá, pričom najviac vozidiel – rovnú stovku mala z výroby Ostrava.
Liberec sa s električkami typu T2 mohol zoznámiť už v roku 1956, kedy tam bol testovaní jeden z prototypov. v rokoch 1959 – 1961 bolo do mesta dodaných 14 sériovo vyrábaných električiek tohto typu. Ďalších 14 vozidiel mesto získalo zo zrušenej električkovej prevádzky v Ústí nad Labem. Posledná z libereckých „té dvojek“ #8 dojazdila 23. apríla 1988. Slávnostné ukončenie premávky električiek T2 na Severe Čiech ale nakoniec nebolo definitívne. V rokoch 1995 a 1996 bolo z Ostravy odkúpených celkom 9 vozov ČKD TATRA T2R, čo je modernizovaná varianta s elektrickou výzbrojou identickou ako pri type ČKD TATRA T3 (teda typ TR37). Tieto električky zakúpil Liberec pre prekonávanie obdobia s nedostatkom vozidiel. Jedna z týchto električiek mala byt pôvodne použitá ako služobná, nakoniec však bola prestavaná na historické vozidlo #17. Ďalších 8 vozov bolo nasadených do premávky s cestujúcimi.
V uliciach Liberca tak jazdilo celkovo 32 vozidiel typu T2. Posledná dvojica – #18 (do roku 2008 #26, ex-Ostrava 613) a #19 (do roku 2008 #27, ex-Ostrava 694) prešla v minulosti veľkou prehliadkou s čiastočnou modernizáciou, pri ktorej boli električkám osadené informačné panely BUSE. Vozidlá tak predstavujú najvyšší stupeň modernizácie električky T2 na svete. Vzhľadom k tomu, že tieto električky boli vyrobene v rokoch 1958 a 1962 a s prihliadnutím to, že všade vo svete bola ich prevádzka už dávno ukončená, sa stal Liberec obľúbeným námetom ciest dopravných fanúšikov, a to nielen z Českej a Slovenskej republiky, ale aj zo zahraničia.
Aktualizované 8. novembra 2018; 13:02
Autor: Patrik Špačinský
Be the first to comment