BRATISLAVA – 30. októbra 2011 sa uskutočnila dlho očakávaná technicko-bezpečnostná skúška (TBS) parného rušňa 555.3008 a tendra 930.3020. Ten od roku 1999 opravovali dobrovoľníci z Klubu priateľov histórie železničnej dopravy Bratislava východ.
Rušeň sa počas roka 2011 viackrát predstavil verejnosti v rámci areálu Železničného múzea Bratislava východ. Popri tom sa postupne overovala funkčnosť jednotlivých celkov rušňa, zistené nedostatky boli odstraňované a rušeň sa približoval k úplnému sprevádzkovaniu. To bolo z úradného hľadiska zavŕšené absolvovaním spomínanej technicko-bezpečnostnej skúšky. Uskutočnila sa na trati Bratislava – Galanta a späť pod dohľadom skúšobného komisára Ing. Jiřího Kubáčka, CSc., pričom prvú časť rušeň absolvoval v postavení tendrom vpred. V stanici Galanta počas pobytu prebehla kontrola rušňa, doplnenie vody do tendra a rušeň sa dôkladne „premazal“. Počas skúšky prebiehala súčasne aj kontrola rušňa z protipožiarneho hľadiska, aby v budúcnosti nemuseli byť za parnými vlakmi ťahanými rušňami vykurovanými mazutom alebo olejom vypravované aj požiarne vlaky.
Úspešným absolvovaním TBS sa rušeň zaradil ako nový prírastok do flotily prevádzkyschopných parných rušňov, ktoré budeme môcť vídať pri jazdách nostalgických vlakov nielen na Slovensku, ale aj v zahraničí.
Autor: MDC Bratislava
Foto: Jaroslav Filo
Čo dodať nádherná lokomotíva.
Super, vďaka všetkým, čo sa pričinili k jej sprevádzkovaniu.
pekny kusok ja som minule videl v 1 zavode takuto masinu ale v katastrofalnom stave http://www.google.sk/imgres?q=bn60&hl=sk&sa=X&tbm=isch&prmd=imvns&tbnid=XXUINP0pwOppgM:&imgrefurl=http://www.zelpage.cz/atlasloko.php%3Fid%3D706.6&docid=Xctxny48iTqKUM&imgurl=http://www.zelpage.cz/atlasloko/big/706.6f1.jpg&w=1024&h=681&ei=9XW5TvT4FcaG4gTs19CZCA&zoom=1&iact=hc&vpx=306&vpy=155&dur=816&hovh=183&hovw=275&tx=114&ty=84&sig=117633008115020226038&page=1&tbnh=139&tbnw=183&start=0&ndsp=27&ved=1t:429,r:1,s:0&biw=1440&bih=799