Legendárne doubledeckre prichádzajú na Slovensko. Hoci sa nejadná o staré dvojpodlažné britské autobusy, je rozhodne zaujímavé, že sa takýto typ autobusov objaví aj na Slovensku. Podrobnosti sa dozviete v nasledujúcom článku TV Novín.
Koncom tohto roka by mal v Poprade jazdiť prvý slovenský dvojpodlažný autobus, tzv. doubledecker. Nový typ autobusu vzniká v levočskej firme Troliga Bus, ktorá dodala koncom minulého roka popradskej mestskej hromadnej doprave aj štyri klasické autobusy. Prototyp dvojposchodového autobusu by mal byť do štyroch mesiacov hotový. „Po absolvovaní skúšok by mal začať v Poprade jazdiť prvé kilometre,“ informoval konateľ spoločnosti Troliga Bus Marián Troliga.Koncom tohto roka by mal v Poprade jazdiť prvý slovenský dvojpodlažný autobus, tzv. doubledecker. Nový typ autobusu vzniká v levočskej firme Troliga Bus, ktorá dodala koncom minulého roka popradskej mestskej hromadnej doprave aj štyri klasické autobusy. Prototyp dvojposchodového autobusu by mal byť do štyroch mesiacov hotový. „Po absolvovaní skúšok by mal začať v Poprade jazdiť prvé kilometre,“ informoval konateľ spoločnosti Troliga Bus Marián Troliga.
Kompletný článok si môžete prečítať na tejto asrese:
http://tvnoviny.sk/spravy/regiony/foto-taketo-doubledckre-budu-jazdit-v-poprade_comment_p3_a41.html?&page=3&p_all_items=41
Zdroj : tvnoviny.sk
Ak sa tak stane, bude to niečo absolútne nové. Starý britský poschodový autobus som videl v nejakom nákupnom stredisku ako reštauráciu uprostred vestibulu. Dúfam ale, že takéto vozidlo nebude nasledovať značku OASA , ktoré výrobca stiahol po sérií havárií práve kvôli tomu, že boli poschodové. Gilbert
Tá autobusová reštaurácia bola v Trnave v MAXXe.
ak myslis Karosu, ktora robila pod oznacenim autobusy Oasa, tak tie urcite neboli poschodove, len boli vysoke. Hore sedeli cestujuci a dole boli kufre na batozinu, ako v kazdom buse. Len asi boli az prilis vysoke a ked tam sedeli ludia, tazisko bolo dost vysoko. Ale karosa HD 12, to uz bol ovela vydarenejsi kusok.
No aby stím neměli problémi na silnicích hlavně kvuli mostům
Ale Andrej.. 😉 Oasa iba robili ľudia, ktorí odišli z Karosy, nie Karosa.. To čo myslíte je asi 901 (Oasa HD12, r.v. cca. 1991). Hrozný bus. Mala nasledovníka Oasu 903, čo už bolo na Manovom podvozku a oveľa krajšie. Tých však je minimum..
Karosa HD12 je fakt skvelý kúsok, ktorého sa za roky 1991-1999 vyrobilo 96 kusov.
HD – High deck
12 – metrážne označenie
HD 12 hej, a tych 96 kuskov je fakt zalostne malo.
Veru, keby Renault nepchal svoju Iliadu, možno by sa HD957 (upravena HD12) robila do 2006teho 🙁 Skvelé vozítka
No, havarie Oasy pre vysku je blbost. Ked tak len pre medzikus medzi volantom a pedalom.