Zaujímavosti: První kloubové autobusy vyjely do pražských ulic před 35 lety

PRAHA – Ve středu 16. ledna 2013 to bude přesně 35 let, kdy se Pražané poprvé svezli v pravidelném provozu kloubovými autobusy. Jednalo se o dvacítku maďarských vozů Ikarus 280.08 s evidenčními čísly 4000–4019. Po deseti letech, v roce 1987, jich měl Dopravní podnik Praha (DPP) v evidenčním stavu 307.

Autobusy Ikarus 280.08 se osvědčily zejména při budování rozsáhlých sídlišť na okrajích Prahy. Do sídlišť nebyla většinou zavedená kolejová doprava, takže bylo nutné zvýšit kapacitu přepravy, aby desítky tisíc Pražanů mohly jezdit za zaměstnáním a do škol. Situaci vyřešil nákup kloubových vozů. „Nový autobus byl schopen přepravit až o 50 % cestujících více než standardní – tehdy nejrozšířenější typ ŠM-11 byl určen pro 96 cestujících, zatímco v Ikarusu bylo místo pro 140 osob,“ uvedl Pavel Fojtík, vedoucí archivu DPP. Poprvé byly autobusy nasazeny na linku 190, která tehdy propojovala Jižní Město se stanicí metra Budějovická. Brzy se tyto vozy objevily také na lince 177.

Kloubové autobusy vyžadovaly dobrou techniku jízdy od řidičů, a to zejména při couvání a průjezdu zatáčkami. Přestože mezi Pražany nebyly tyto autobusy příliš oblíbené pro výraznější hluk v interiéru a menší pohodlí, zapsaly se během svého více než 20letého provozu významným způsobem do historie pražské autobusové dopravy.

Od roku 1991 dostaly Ikarusy tuzemskou konkurenci v kloubových autobusech Karosa B 741. V pravidelném provozu svezl poslední Ikarus své cestující 1. července 1999 na lince 215. Jeden vůz Ikarus 280.08 se oprávněně stal součástí sbírek Muzea městské hromadné dopravy v Praze.

Základní údaje o autobusu Ikarus 280.08:

počet vozů, které jsou v dnešním Muzeu MHD: 1
hmotnost: 1,5 t
délka:
16,5 m
počet cestujících: 140, z toho 37 míst k sezení
výkon motoru RABA-MAN (192 koní):
142 kW
číslo linky, na které první Ikarus vyjel: 190, linka propojovala Jižní Město s Budějovickou
počet autobusů Ikarus, které DPP vlastnil v r. 1987: 307
poprvé vyjel autobus v Praze: 16. ledna 1978
naposledy svezl cestující: 1. července 1999
objem mototu RABA-MAN: 10 350 cm3

Zdroj: Tlačová správa, Dopravný podnik Praha

1 Comment

Pridať komentár

Your email address will not be published.


*


Táto webová stránka používa Akismet na redukciu spamu. Získajte viac informácií o tom, ako sú vaše údaje z komentárov spracovávané.