Tip na sobotu: „40 rokov expresov v Bratislave“ (1971 – 2011)

SM-kaBRATISLAVA – Príďte sa odviesť, zaspomínať si na časy, keď v meste premávali dnes už historické autobusy počas akcie „40 rokov expresov v Bratislave“. Na podujatie, ktorá sa bude konať už v sobotu 2. apríla 2011, vás pozýva občianske združenie Klub priateľov mestskej hromadnej a regionálnej dopravy spolu s Dopravným podnikom Bratislava.

Expresné autobusové linky tvorili od začiatku sedemdesiatych rokov dvadsiateho storočia významný prvok v hromadnej doprave bratislavy, umožnili rýchlejšie spojenie v rámci stále sa rozrastajúceho mesta. „Mnohí Bratislavčania si určite spomenú na legendárne červené 100ky, ktoré ich sprevádzali dlhé roky,“ informuje Michal Milata, predseda občianskeho združenia a dopĺňa: „Našim cieľom je pripomenúť si výročie, ale zároveň ponúknuť návštevníkom možnosť previesť sa autentickými historickými autobusmi Karosa ŠM 11, či legendárnym Ikarusom 280.“

Záujemcom odporúčame dopraviť sa na bratislavskú Hlavnú stanicu, odkiaľ o 10.00 hodine vyrazia historické autobusy na jednosmernú trasu, pričom nevynechajú viaceré bratislavské mestské časti. Do autobusov bude možné pristúpiť aj na jednotlivých zastávkach, ktoré sú uvedené v prílohe. Celá akcia potrvá približne do 17.00 hodiny.

Krátko z histórie expresných liniek v Bratislave

Prvú expresnú linku „Ex“ zriadil dopravný podnik 1. apríla 1971 na trase Hlavná stanica – Slovnaft (Vlčie hrdlo). Už čoskoro pribudli k tejto linke ďalšie, v časoch najväčšej slávy premávalo v Bratislave viac ako dvadsať expresov. Cestujúcej verejnosti sa do pamäti určite zapísali ako červené stovky, pretože na rozdiel od iných liniek boli rozoznateľné červeným písmom na bielej tabuli, a to z dôvodu, že zastavovali len na vybraných zastávkach. Expresné linky v Bratislave predstavujú zaujímavý fenomén, ktorý obyvateľom mesta umožnil rýchlejšie spojenie v rámci mesta a čiastočne nahradil chýbajúci prvok nosného dopravného systému. Deväťdesiate roky dvadsiateho storočia priniesli postupnú stagnáciu a v rámci úsporných opatrení aj rušenie týchto liniek. S nástupom oblastného označovania liniek boli od roku 1997 postupne prečíslované, a tak sa s nimi dnes môžeme stretnúť napríklad na linke 63 (110), či 96 (118). 

Cestujúci môžu pristúpiť aj na týchto zastávkach:

Hlavná Stanica, Trnavské mýto, Dulovo nám., Prístavný Most, Čiližská, Nemocnica Pod. Biskupice, Vlčie hrdlo, Povodie Dunaja, Prístavná,plnička, Malá Scéna, Molecova, Nad Lúčkami, Damborského, Pri Kríži, Technické Sklo, Hradištná, Opletalova, J. Jonáša – Volkswagen, Park kultúry, Nový Most, Jasovská, Jarovce, ŽST Rusovce, Čunovo, Krásnohorská, Holíčska, Markova, Hrobákova, Lachova, Bulíkova, Ekonomická Univerzita, Prístavný most, Prievozská, Hraničná, Nevädzova, Maximiliána Hella, Trnavská, ŽST Nové Mesto, Voz. Jurajov Dvor, Staving, Zlaté Piesky, Zimný štadión, Trnavské mýto, Dunajská   

Trasa historických vozidiel:

Hlavná stanica (10.00)  – Šancová – Trnavské mýto – Miletičova – Košická – Dulovo nám. – Prievozská – Bajkalská – Slovnaftská – Kazanská – Dolné Hony, Čiližská (10.25) – Dvojkrížna – Pri Trati – Devätinova – Vetvárska – Krajinská cesta – Slovnaftská – Vlčie hrdlo (10.55) – Povodie Dunaja – Spalovňa – Slovnaftská – Prístavná – Landererova – Nábrežie – Botanická – Karloveská – M. Sch. Trnavského  – Saratovská (12.00) – Technické Sklo – komunikácia do DNV – Eisnerova – Istrijská – Mlynská – Opletalova (12.30) – Opletalova (12.50) – komunikácia pri Kuster – J. Jonáša – cesta II/505 – diaľnica D2 – tunel Sitina – Ilkovičova – Nábrežie arm. gen. L. Svobodu – Nový Most (13.20) – Panónska cesta – Jarovce – Rusovce (ŽST 13.45)- Čunovo – Rusovce – cesta I/2 – Dolnozemská – Betliarska – Jantárova Cesta – Šintavská – Holíčska (14.35) – Šintavská – Smolenická – Jiráskova – Osuského – Furdekova – Mamateyova – Gettingova – Dolnozemská – Prístavný Most – Bajkalská – Prievozská – Tomášikova – ŽST Nové Mesto – Vajnorská – Jurajov Dvor – Stará Vajnorská – Tuhovská – Cesta na senec – Zlaté Piesky (15.40) – Rožňavská – Trnavská cesta – Trnavské mýto – Krížna – Špitálska – Rajská – Dunajská – Nám. SNP – Kapucínska – tunel – Nábrežie arm. gen. L. Svobodu – Mlynská Dolina – Brnianska – Pražská – Hlavná Stanica

Časy uvedené v zozname sú len orientačné!

Organizátori:

  • Občianske združenie – Klub priateľov mestskej hromadnej a regionálnej dopravy,
  • Dopravný podnik Bratislava, a. s.

Autor: Michal Milata, Klub priateľov mestskej hromadnej a regionálnej dopravy
Foto. Karol Kajdi

Komentáre

Vložiť komentár

Vaša emailová adresa nebude zverejnená.


*


Táto webová stránka používa Akismet na redukciu spamu. Získajte viac informácií o tom, ako sú vaše údaje z komentárov spracovávané.