Tip na prázdniny: Múzeum električiek v Tiirolsku

TIROLSKO,, RAKÚSKO – Tirolské múzeum električiek bolo založené v roku 1983 ako nezisková organizácia. Jej cieľom je inštalovanei a dokumentovanie známych koľakových tratí v regióne Tirolska, zhromažďovanie historických električkových a koľajových vozidiel, ich obnova a prevádzkovanie na rôzne výlety. V blízkosti múzea môžete absolvovať vyhliadkovú jazdu zameranú na spoznávanie histórie krajiny. Objednať si však môžete aj špeciálne výlety s historickými vozidlami.

Uvedené ciele sa snaží spoločnosť realizovať pomocou:
• workshopov, prednášok a exkurzií
• zbierky historických a technicky významných električiek
• založenia múzea pre miestne električky a železnice
• jázd historických električiek a železničných služieb so všetkým potrebným vybavením a zariadením
• vydávania časopisu spoločnosti

Spoločnosť sa nachádza v starej Stubaitalbahnhof (Pater-Reinisch-Weg 4, 6020 Innsbruck, Rakúsko).

Od založenia spoločnosti sa podarilo zrealizovať mnoho vecí. Množstvo historických električiek z Insbruku nachádzajúcich sa v rôznych kútoch Rakúska Nemecka sa pdoarilo vrátiť späť do Insbruku, pričom 14 z nich sa už podarilo obnoviť. Okrem toho bol zriadený veľký archív o tirolských električkách a ľahkých železničných linkách.

V roku 1983 Stubaitalbahn (Stubai Valley Railway), zmenila svoj ​​energetický systém od 3.000 V, 50 Hz (AC) na 850 V (DC). To malo za následok, že staré električky sa už nemohli používať a preto boli vyradené z prevádzky. V tom čase nikto nevedel čo sa s nimi stane. Múzeu sa našťastie podarilo tieto vozidlá získať a zachrániť ich pred likvidáciou.

V roku 1984 sa spoločnosti podarilo získať priestory starého depa Stubaitalbahn, kde tieto vozidlá umiestnila. O rok neskôr malo múzeum k dispozícií 2 neskôr 3 miestnosti stanicep rispôsobené svojim potrebám.

Do dnešných dní sa múzeu podarilo zrenovovať 16 vozidiel, niektoré z nich sú v pôvodnom prevedení zo začiatku storočia.

Zoznam vozidiel:

• GW 32 AGStB, obnovená 1984-1989, vzhľad z roku 1904
• TW 19 IVB, obnovená 1985-1987, vzhľad z roku 1955
• BW 147 IVB, obnovená 1985-1987, vzhľad z roku 1960
• BW 16 LBIHiT, obnovená 1986-1990, vzhľad z roku 1892
• BW 105 IMB, obnovená 1986-1991, vzhľad z roku 1900
• BW 111 IMB, obnovená 1993-1996, vzhľad z roku 1936
• GW 22 AGStB, obnovená 1995-1996, vzhľad z roku 1904
• BW 104 IMB, obnovená 1997 -1999, vzhľad z roku 1970
• TW 61 IVB, obnovená 1999-2000, vzhľad z roku 1980
• TW 54 LBIHiT, obnovená 2002-2003, vzhľad z roku 1950
• BW 143 LBIHiT, obnovená 1991-2004, vzhľad z roku 1950
• BW 1 AGStB, obnovená 2004, vzhľad z roku 1983
• TW 1 LBIHiT, obnovená 2003-2005, vzhľad z roku 1970
• Cog lokomotíva 4 Rittnerbahn, obnovená 2004-2006, vzhľad z roku 1966
• Broomcar 100 LBIHiT, obnovená 2001-2007, vzhľad z  roku 1909
• TW 60 IVB, obnovená 1991-2008, vzhľad z 1970

 Okrem stálych výstav Localbahnmuseum sa v múzeu organizujú aj špeciálne výstavy k výročiam niektorej z tirolských električiek a ľahkých železničných liniek. Od roku 1985 bolo vytlačených množstvo brožúr s popisom električiek a ľahkej železničnej trate v Tirolsku.

Spoločnosť má v súčasnosti 280 členov po celom svete. Od roku 1984 vydáva časopis “Lyra” v ktorom môžete nájsť nie len informácie o spoločnosti, ale aj aktuality o električkových a železničných vozidlách a eseje o starých železničných tratiach v Tirolsku. Od roku 1985 vydáva nožstvo kníh s električkovou a železničnou tematikou.

V súčasnosti múzeum rekonštruuje 4 zaujímavé koľajové vozidlá:

• Električku no. 60 (Mailänder), ex IVB, vyrobenú v roku 1942
• železničný vozeň no. 4 , ex LBIHiT
• železničný vozeň no. 53 ex IVB.

Jedným z najväčších problémov múzea bola stará budova Stubaitalbahn z roku 1903 – 1906, ktorá bola vo veľmi zlom stave. Spoločnosti sa ju však podarilo zrekonštruovať a prispôsobiť potrebám múzea. Spoločnosť preto ďakuje všetkým priateľom a darcom, ktorý jej pomohli s financovaním a realizovaním tohto projektu. Aj vďaka ním má múzeum v súčasnosti 27 električkových a železničných vozidiel.

Mnohé z električiek sa už podarilo váátiť späť. Niektoré (napr. Basler) však ešte stále chýbajú. Spoločnosť by však chcela skompletizovať svoju zbierku historických vozidiel.

Vďaka členstvu v spoločnosti máte niekoľko zaujímavých výhod:

• Časopis “Lyra”
• Voľný vstup do múzea
• Zvýhodnené ceny na premietanie diapozitívov a zájazdy
• 10% zľava Rainer modeltrainshop

Členský poplatok je 30,- €, rodiny, žiaci a študenti zaplatia 15,- €.

 Múzeum je otvorené od začiatku mája každú sobotu od 09:00 do 17:00. Kyvadlová doprava je zabezpečná  z Anichstraße múzeum o 11:30, 13:30 a 15:30. Historická električka jazdí  v otváracích dňoch miestneho železničneho múzea s historickou električkou trikrát medzi miestnym železničnim múzeum, Terminal (Trhové námestie), ulicou Mária Terézia a hlavnej stanice.  

Cestovný poriadok:
• Odchod miestnej železničnej z múzea: 11:05, 13:05, 15:05
 Odchod zo stanice: 11:25, 13:25, 15:25
Odchod z Anichstraße / Rathausgalerien: 11:30, 13:30, 15:30
• Príchod miestnej železnice do múzea: 11:40, 13:40, 15:40
 
 Vstupné:
• Dospelí: 4,- €
• Deti (6 – 14 rokov): 2,- €
 
Autor: Jaroslav Filo
Zdroj: www.tmb.at

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*


Táto webová stránka používa Akismet na redukciu spamu. Získajte viac informácií o tom, ako sú vaše údaje z komentárov spracovávané.