Tip na prázdniny: Lesná železnica Királyrét

MAĎARSKO – Pozývame Vás na premávku 11,3 km lesnej železnice Kismaros – Királyrét s rozchodom 760 mm, na ktorej je narozdiel od susedných úzkorozchodných železníc zabezpečená celoročná prevádzka. Od 1. apríla do 31. októbra 2019 premávajú vlaky denne, v ostatnom období len počas víkendov a sviatkov.

História lesnej železnice siaha do roku 1893, keď pruský statkár Johann Franken-Siersttorpff nechal postaviť úzkorozchodnú železnicu s rozchodom 600 mm pre zvoz dreva zo svojich lesov s rozlohou 4000 ha v blízkosti Királyrétu. Jej trať s dĺžkou 11,5 km začínala v obci Kismaros a viedla údolím potoka Török cez obce Szokolya a Királyrét k nákladisku Adolf kúti rakodó. V roku 1912 bola trať predĺžená o 1,5 km do nákladiska Cseresznyefa rakodó a prebehlo čiastočné preloženie trate povyše obce Királyrét. Zároveň bolo postavené krátke pokračovanie trate ku lomu Inócz s dvoma úvraťami, ukončené zvážnicou pri lome a odbočka Királyrét – Bajdázó, čím začala preprava vulkanického andezitu po železnici. Na druhom konci bola železnica predĺžená do prístavu pri Dunaj a do dnešnej stanice Verőce na trati Budapest – Vác – Szob. Hospodárske centrum železnice bolo presunuté zo stanice Kismaros do Paphegy, kde bola pri stanici postavená úpravňa kameňa a elektráreň. V roku 1916 sa vybudovala trať z uzlu Királyrét údolím Bagoly-bükki-patak, ktorá však bola prevádzkovaná len do roku 1935. Súčasne prebehlo predĺženie trate medzi povrchovými dolmi Inócz a Ilona a bola postavená visutá nákladná lanovka z lomu Inócz do nákladiska Paphegy.

Po ukončení ťažby kameňa v roku 1941 bola zrušená trať z Cseresznyefa k povrchovým dolom Inócz a Ilona a nákladná lanovka. Železnička ostala v prevádzke aj naďalej, no zvážala už iba drevo. V roku 1947 bol postavený posledný úsek trate z uzlu Királyrét údolím Szén-patak-völgy k chate Spartakus, ktorý bol nasledujúci rok pomocou piatych úvratí predĺžený až do Egyházbükk. No už v roku 1953 bola táto odbočka po vyťažení dreva zrušená. Po zoštátnení lesov v roku 1954, pripadli železnice do správy Állami Erdőgazdaságok (lesné hospodárstvo) v meste Balassagyarmat. Po roku 1970 sa novým prevádzkovateľom trate stali Ipolyvidéki Erdő- és Fafeldolgozó Gazdaság (Poipeľské lesné a drevospracujúce hospodárstvo). Dňa 26. mája 1954 bola zahájená pravidelná osobná doprava v úseku Kismaros – Királyré, pričom cez víkend vlaky pokračovali až do stanice Cseresznyefa. Po zrušení odbočky ku kameňolomu Bajdázó, zostal po roku 1970 v prevádzke iba 14,593 km dlhý úsek Verőce – Királyrét – Cseresznyefa.

Po poklese ťažby dreva sa začalo hovoriť o zrušení železnice. V roku 1975 sa však nakoniec rozhodlo o prestavbe na pioniersku železnicu a už v nasledujúcom roku – 6. júla 1976 bola železnička slávnostne uvedená do prevádzky. Po povodni z jari 1978, ktorá poškodila väčšinu trate, bolo rozhodnuté o jej prestavbe na rozchod 760 mm a skrátení do súčasnej konečnej stanice Királyrét. Nové vozidlá prišli z čerstvo zrušených tratí v okolí mesta Sárospatak. Slávnostné otvorenie zrekonštruovanej trate prebehlo dňa 7. júna 1981. Detská železnica však fungovala iba 10 rokov a od 18. mája 1992 bola prevádzka na železnici na niekoľko mesiacov zastavená. Po obnovení prevádzky slúži trať ako turistická atrakcia.

V koncovej stanici Királyréty sa asi 50 metrov od budovy na ľavej strane od trate nachádza nástupné miesto pre jazdy cyklodrezín po 750 m okruhu s rozchodom 760 mm vedenom v lesnom prostredí. V mesiacoch júl a august sú dreziny v prevádzke v pracovných dňoch od 10:30 do 16:30 a cez víkendy od 09:30 do 18:30. Cena za jeden okruh je 400,- Ft na osobu.

CESTOVNÝ PORIADOK A CESTOVNÉ:

Spoje o 08:38 zo stanice Paphegy a o 09:38 zo stanice Királyrét, respektíve o 09:00 a 11:00 zo stanice premávajú cez víkendy a sviatky od 1. apríla do 31. októbra 2019.
Spoj s odchodom o 18:30 zo stanice Királyrét, resp. o 19:15 zo stanice Kismaros premáva len počas víkendov a sviatkov od 1. apríla do 31. októbra 2019.

  CELÉ ZĽAVNENÉ
Celá trať (12 km) jednosmerne
Celá trať (12 km) spiatočne
6 km úsek
900,- Ft
1 400,- Ft
500,- Ft
500,- Ft
900,- Ft
400,- Ft

Preprava zvierat je za 500,- Ft jednosmerne, resp. 900,- Ft spiatočne. Bicykel sa prepravuje za 900,- Ft.

Nárok na zľavnené cestovné majú deti od 4. do 16 rokov, študenti denného štúdia a občania nad 65 rokov. Nárok na bezplatnú prepravu majú deti do 4. rokov a zamestnanci železníc.

Ďalšie informácie o železničke nájdete TU.

Autor: Jaroslav Filo
Foto: kiralyret.bloglap.hu

Komentáre

Vložiť komentár

Vaša emailová adresa nebude zverejnená.


*


Táto webová stránka používa Akismet na redukciu spamu. Získajte viac informácií o tom, ako sú vaše údaje z komentárov spracovávané.