Československé lokomotívy 1: Laminátka 240 022 – 4

image001Určite mi dáte za pravdu, že niektoré rady lokomotív už majú za sebou najazdených veľa kilometrov a mohli by ísť na zaslúžený dôchodok. Niektoré lokomotívy sa nám predstavujú vo farbách svojej firmy, alebo v krásnom retro nátere. A práve tieto retro lokomotívy by som vám chcel postupne  predstaviť. Ako prvá bude lokomotíva 240 022 – 4 známa aj pod prezývkou Laminátka.

Z histórie:

Výroba laminátok začala v roku 1963 s lokomotívou S 699.001 výrobné číslo 4804, ktorá bola jedinou šesťnápravovou laminátkou. Keďže ČSD lokomotívy tohto typu odmietli, vyrobené bolo len jedno vozidlo. Za nadčasový dizajn laminátok sa podpísal  výtvarník – dizajnér profesor Otakar Diblík, ktorý okrem dizajnu tohto rušňa navrhol aj dizajn autobusu Škoda 706 RTO a podpísal sa aj na vzhľade traktorov Zetor Crystal či lietadla Let L-200 Morava. Na jej výrobu bol u nás prvýkrát použitý sklolaminát.

V rokoch 1967 – 1968 sa v troch výrobných sériách vyrobila nová 110 kusová rada S 489.0/230 s maximálnou rýchlosťou 110 km/h nadväzujúca na radu S 699.001. Po rozdelení Československa zostali dislokované v Českej republike i keď v súčastnosti je ich vidno aj na Slovensku.

Laminátky sa stali úspešnými a tak sa pristúpilo k zmene prevodovky vďaka čomu sa zvýšila maximálna rýchlosť na 120 km/h. Vylepšené vozidlá, ktoré konštrukčne vychádzali z radu S 489.0 niesli označenie S 499.0/240. V rokoch 1968 – 1969 ich bolo vyrobených 120 kusov v dvoch výrobných sériach. Na lokomotívach  S 499.0069 a S 499.0070 bolo v roku 1969 urobená konštrukčná zmena – zmena prevodu a dostali označenie S 499.1001 a S 499.1002. Tieto dva rušne sa stali základom pre sériovú výrobu expresných rušňov S 499.1, z ktorých bolo vyrobených 25 kusov. Rýchlosť týchto rušňov bola 140 km/h. Ich potreba sa však v praxi nepotvrdila a do roku boli 1986 prerobené na rad S 499.0 s označením S 499.0121 a S 499.0145.

image003

Prehľad vyrobených laminátok:

Staré označenie

Nové označenie

Tov.označ.

Výr. Čísla

S 699.0

S 699.001

32 E0

4804

S 489.0 – 230

S 489.0001–020

230 001 – 230 020

47 E1

5284 až 5303

S 489.0021–060

230 021 – 230 060

47 E2

5364 až 5403

S 489.0061–110

230 064 – 230 110

47 E3

5609 až 5658

S 499.0 – 240

S 499.0001–070

240 001 – 240 070

47 E4

5843 až 5912

S 499.0071–120

240 071 – 240 120

47 E5

6033 až 6082

S 499.1 – 240

S 499.1003–027

240 121 – 240 145

47 E6

6083 až 6107

 

340 049;340 055;

340 062

47Em

Pozrime sa teraz na našu retro laminátku. Vyrobená bola v roku 1968 pod výrobným číslom 5864 v prvej sérii rušňov S 499.0. Patrí Železničnej spoločnosti Slovensko a je dislokovaná v Nových Zámkoch. Vidieť ju môžete na trati 150 pri vozbe osobných vlakov. Svojím retro zovňajškom od ŽOS Vrútky sa nám  predstavila v roku 2011.

Zdroj: http://www.vlaky.net/servis/dislokacie.asp?spol=1
Autor: Milan Plevka a Jaroslav Filo

Komentáre

Vložiť komentár

Vaša emailová adresa nebude zverejnená.


*


Táto webová stránka používa Akismet na redukciu spamu. Získajte viac informácií o tom, ako sú vaše údaje z komentárov spracovávané.