MOLDAVA NAD BODVOU, MEDZEV – Posledný júnový víkend bol bohatý na rôzne veteránske podujatia. Zatiaľ čo sme si v sobotu pripomenuli 140. výročie trate Topoľčany – Veľké Bielice, o deň neskôr sme pre vás mapovali o 10 rokov mladšie výročie železničnej trate ŽSR číslo 168 z Moldavy nad Bodvou do Medzeva, ktorá má z hľadiska cestovného ruchu čo ponúknuť.
Poďme ale pekne po po poriadku. Po príchode rýchlika 615 Zemplín do metropoly východného Slovenska sme absolvovali návštevu útulného staničného bistra, v ktorom sme si dali kávu, mätovú čaj a bagety. Následne sme sa peším presunom vybrali na svätú omšu do Dómu svätej Alžbety, ktorý sa nachádza priamo na Hlavnej ulici. Po jej skončení sme si chceli ešte pozrieť spievajúcu fontánu, no tá je v prevádzke až od 10-tej hodiny. Nuž čo už. Aspoň že sa nám pre vás podarilo zaznamenať jej časový harmonogram.
| PREVÁDZKOVÉ HODINY SPIEVAJÚCEJ FONTÁNY |
PREVÁDZKOVÉ HODINY ZVONKOHRY | ||
| apríl – jún, september – október 04.04. – 30.05. a 01.09. – 30.10. |
Letná prevádzka 01.05. – 30.10. |
||
| 10:00 – 12:00 | Prevádzka fontány bez hudobného doprovodu | 08:00 – 22:00 | Odbíjanie každých 15 minút |
| 12:00 – 18:00 | Prevádzka fontány, klasický repertoár | 12:00 – 21:00 | Odbíjanie každú hodinu s melódiou |
| 18:00 – 22:00 | Prevádzka fontány, moderný repertoár | Repertoár | |
| júl – august 01.07. – 31.08. |
12:00 | Ludwig van Beethoven – Pre Elišku | |
| 10:00 – 12:00 | Prevádzka fontány bez hudobného doprovodu | 13:00 | Senzus – Macejko |
| 12:00 – 18:00 | Prevádzka fontány, klasický repertoár | 14:00 | Piráti z Karibiku – hlavná melódia |
| 18:00 – 21:00 21:30 – 22:00 |
Prevádzka fontány, moderný repertoár | 15:00 | Maťko a Kubko |
| 21:00 – 21:30 | Fontánová vodno-svetelná show podľa rozpisu | 16:00 | Harry Potter – Hedwig´s Theme |
| 17:00 | Na Košickej Turni | ||
| 18:00 | A ja taká čarna | ||
| 19:00 | Ludwig van Beethoven – Óda na radosť | ||
| 20:00 | Schedryk – Carol of the bells | ||
| 21:00 | ABBA – Mamma Mia | ||
Nechali sme preto fontánu, fontánou, chvíľu sme si posedeli na lavičke a potom sme sa tou istou cestou pobrali späť na stanicu. A prišli sme včas. Na 2. nástupišti, koľaj 7 už bola pristavená historická súprava 720.039-7 „Malý Hektor“ + Ce 3 – 346 + Ce 3 – 3542 + M 152.0626. Vyzdvihli sme si cestovný lístok, spravili ilustračnú fotku, nastúpili do osobného vozňa a čakali na odjazd. No skôr ako sme sa pohli zo stanice a vydali sa na výlet, o slovo sa prihlásil predseda klubu Košická detská historická železnica Ľubomír Lehotský, ktorý nás stručne oboznámil s podmienkami jazdy a programom akcie. „Verím, že ste sa oboznámili s prepravným poriadkom pre nostalgické jazdy. Ak s ním niekto nesúhlasí, môže do troch minút vystúpiť. V poriadku. Súhlasíte všetci. V tom prípade cestujete na vlastnú zodpovednosť. Čo sa týka klimatizácie, tento vozeň má otvárateľné okná, takže je tu prirodzená klimatizácia podľa vášho priania.“
Pohli sme sa zo stanice. Aj napriek napriek prívetivému počasiu vo vlaku ľudí nebolo. Počas jazdy k nám prišiel personál detskej železnice, ktorý nám okrem kontroly cestovných lístkov ponúkal suveníry s motívom železničky. My sme sa nakoniec rozhodli pre jednu magnetku a knižnú publikáciu Veľká kniha železničných rozprávok …a k tomu zopár poznámok. V ponuke však boli aj omaľovánky, pohľadnice, Železničné oblátky a chladené nápoje.
Ďalší cestujúci k nám pristúpili v staniciach Moldava nad Bodvou a Moldava nad Bodvou mesto.
Po prejdení na vedľajšiu trať nasledovala najkrajšia časť našej trasy so zastavením na vybraných staniciach na trase. Cestujúci, ktorí sa rozhodli vystúpiť v Jasove, sa mohli vybrať na Jasovskú jaskyňu, do Kláštora premonštrátov, na Jasovskú skalu a hrad.
Z koncovej stanice Medzev bolo možné pokračovať na prehliadku Kinematografického múzea rodiny Schusterovcov, Tischlerovho jednokladivového hámru v Nižnom Medzeve a Hvezdárne s programom pre malých aj veľkých, alebo si prejsť 8 km nenáročný náučný chodník Humelskou dolinou.
Pre miestnych obyvateľov bola pripravená kyvadlová jazda do Moldavy nad Bodvou a späť, súčasťou ktorej bol aj bohatý sprievodný program. A keďže išlo o výročnú jazdu, v M 152-jke bola farebná balónová výzdoba.
Najväčším bodom programu bolo slávnostné privítanie cestujúcich v stanici Moldava nad Bodvou za účasti predsedu Košickej detskej železnice Ľubomíra Lehotského, primátora Moldavy nad Bodvou JUDr. Ing. Slavomíra Borovského, primátora Medzeva Mgr. Ing. Radoslava Gedeona a ďalších pozvaných hostí. Pre každého z nich boli pripravené medovníka s motívom parnej lokomotívy, resp. 130. výročia trate Moldava nad Bodvou – Medzev.
Po slávnostných príhovoroch nasledovalo folklórno-umelecké vystúpenie miestnych detí, ktoré rozveselilo nejedného návštevníka. Ľubomír Lehotský medzitým poskytol rozhovor pre miestnu televíziu Moldava. Aby sme sa nemuseli priveľmi rozpisovať a boli úplne autentickí, vyššie uvedené príhovory a umelecké príhovory detí si môžete vypočuť v nasledujúcej audionahrávke.
Na spiatočnej jazde sme okrem staníc a zastávok Moldava nad Bodvou mesto a Debraď zastavili aj v Jasove, kde nám rómske slečny naplno predviedli svoje tanečné kreácie.
Ďalšia možnosť na zdokumentovanie vlakovej súpravy bola v stanici Počkaj, ktorá už niekoľko rokov zíva prázdnotou.
V koncovej stanici Medzev nás už čakala dychová hudba Medzevčanka, ktorá nám zahrala niekoľko piesní z jej bohatého repertoára.
Čas obeda bol už viac menej dávno za nami a my sme ešte od rána nič poriadne v žalúdku nemali. Keďže prehliadku múzeí a prechádzku po náučnom chodníku by sme už nestihli absolvovať, presunuli sme sa do miestnej reštaurácie na nedeľný obed. A keďže sladké jedlo musí byť, s pestrej ponuky občerstvenia sme si vybrali čerstvé palacinky s džemom, 3 druhmi ovocia, šľahačkou a čokoládovým topingom + 0,5 l kofoly.
Pri spiatočnej ceste na stanicu sme ešte zašli k samotnému ukončeniu lokálnej trate, a potom sme už sedeli v motoráku a čakali na spiatočnú jazdu.
Cestou do Košíc sme už nič mimoriadne nezažili. Niektorí cestujúci si prezerali na fotené fotky z výletu, iní sa oddali na zaslúžený odpočinok. No našli sa aj takí, ktoré si ešte na poslednú chvíľu kúpili nejaké suveníry.
Potom už nasledovala iba spiatočná jazda s expresom 612 Tatran do hlavného mesta, po ktorej nasledoval vytúžený odpočinok. O týždeň neskôr sme sa s fotoaparátom v ruke vybrali na ďalšiu nemenej zaujímavú akciu. Ale o tom až v nasledujúcej reportáži.
Autor: Jaroslav Filo
Be the first to comment