MALACKY – Poslednú májovú sobotu si na Záhorí prišli na svoje majitelia a priaznivci historických automobilov i motocyklov. V areáli Pálfiovského kaštieľa sa totiž uskutočnil 27. ročník obľúbenej veterán rallye Malačan, ktorý okrem výstavy veľkého množstva historickej techniky so sebou priniesol aj pestrý kultúrny program so širokou ponukou občerstvenia. A naša redakcia bola ako inak pritom.
Cestou na akciu sme sa síce museli popasovať s neoblomným pánom sprievodcom, no samotné podujatie sme už prežili bez ujmy na zdraví. Pitný režim sme totiž mali stále pri sebe a v batohu sa našla aj nejaká tá sladká pochúťka. Vystúpili sme z vlaku a po niekoľkých minútach pešej chôdze sme už boli v malebnom zámockom areáli. Hoci bolo takmer stále pod mrakom, z mráčika obláčika za celú dobu nespadla ani kvapka. Tam hore si zaiste uvedomovali, že doba je zlá a vodou treba šetriť. 😀
Za normálnych okolností by sme asi sedeli na lavičkách a počúvali štebot vtákov v korunách stromov. No v tento deň tu na nás čakali celkom iné zvuky – spaľovacie motory nablýskaných štvorkolesových i dvojkolesových tátošov, ktoré majú už najlepšie roky svojho života dávno za sebou. No vďaka vzornej starostlivosti ich majiteľov hrdo pripomínajú precíznu prácu našich predkov. Je to už raz tak. Zatiaľ čo v minulosti sa konštruktéri vozidiel popri spoľahlivosti sústredili aj na vzhľad a eleganciu, v súčasnosti sa do popredia čoraz viac dostáva „kusovosť“ – čím viac vozidiel sa vyrobí, tím lepšie.
Areál zámockého parku sa postupne začal zapĺňať najrôznejšími veteránmi rôznych rokov výroby – od tých z obdobia prvej republiky, až po tie, ktoré sa v premávke objavovali ešte v 90-tych rokoch minulého storočia. Bola to naozaj pastva pre oči. Aj preto sme chodili pomedzi vozidlami a s fotoaparátom v ruke ich mapovali do najmenších detailov. Každé z nich má nepochybne svoju históriu, svoj vlastný známy, či menej známy príbeh. Obdivovať tu bolo možné značky Areo, Buick, Citroën, Ford, Lada, Škoda, Tatra, Trabant, Volkswagen a ďalšie osobné i úžitkové automobily a motocykle rokov minulých, Nuž čo vám budeme hovoriť. Lepšie je to raz zažiť, ako 3x o tom písať.
Záujmu verejnosti sa tešila aj prehliadka zámku z prvej polovice 17. storočia, ktorý bol vybudovaný na podnet grófa Pavla IV. Pálffyho. O dobrú náladu sa postarali miestne hudobné skupiny s najlepšími hitmi všetkých čias od domácich i zahraničných interpretov.
Organizátori však nezabudli ani na tých, ktorým pohľady na desiatky veteránov poriadne vyrabovali žalúdky. Okrem pitného režimu v podobe piva a kofoly totiž boli v ponuke aj párky, klobása, cigánska a iné všakové dobroty. Áno. Vegetarián by s kľudom anglického gentlemana určite ohrnul nosom, no pre žlčnikárov to musela byť hotová Sodoma Gomora. Ešte že nikto z nás nemusel držať diétu. 🙂
Zatiaľ čo sa majitelia jednotlivých vozidiel priebežne registrovali, my ostatní sme s papierom a perom v ruke chodili po rozľahlom areáli a vyberali najkrajšieho veterána obľúbenej rallye. Bola to pomerne ťažká, náročná a zodpovedná úloha. Všetky vozidlá boli síce veľmi pekné, no víťaz mohol byť len jeden.
A hoci to bolo do posledného okamihu napínavé ako guma v trenkách, na výsledky hlasovania sme si museli ešte dobrých pár minút počkať. Na úvod oficiálnej časti totiž zaznela tá pravá a nefalšovaná „záhorácka hymna“ Išeu Macek do Mauacek šošovičku muácit, zapomjeu si cepy doma, moseu sa on vrácit…
| VÝSLEDKY | |
| Automobily | Ford F 250 (p. Macháček), Buick (p. Mokráň) a Tatra 54 (p. Hanze) |
| Cena predsedu klubu | Pontiak (p. Bendík) |
| Motocykle | Jawa 100 Robot (p. Juriš), ČZ 150 (p. Gách) a Jawa 500 (p. Maxa) |
| Cena divákov | Fiat 500 (p. Semánko) |
Nakoľko sa pán Macháček už v areáli zámockého parku nenachádzal, jeho cenu nakoniec dostal p. Groš s automobilom Chrysler. Gratulujeme. Hovoríte, že by ste rozhodli inak? Nuž tak zase o rok. 😉 Po oficiálnom vyhodnotení prišla na rad ďalšia „hymna“ Záhorskú dzedzinú chuapci mašírujú…
Vzhľadom k tomu, že na rozdiel od iných veteránskych podujatí bola výstava historických vozidiel v areáli zámockého parku celé predpoludnie, mali sme dostatok času na prehliadku a fotenie zúčastnenej techniky. No tak. Nelezte mi do záberu, keď fotím. 😀
S blížiacou sa 13-tou hodinou začala atmosféra postupne gradovať. Jednotlivé posádky štartovali svojich tátošov a zoraďovali sa do kolóny. Motory vrčali na plné obrátky, jednotlivé stroje veselo poprdkávali a my ostatní s fotoaparátom, kamerou, či mobilom v ruke sme sa snažili zdokumentovať odjazd zúčastnených vozidiel.
Popoludňajšia časť rallye totiž patrila spanilej jazde Záhorím cez Studienku, Šafránkovo gazdovstvo, Lakšársku Novú Ves, Plavecký Mikuláš a Sološnicu až do Caravan Parku Karpaty v obci Kuchyňa. Ešte posledné pokyny organizátorov a… Pripraviť sa! Nezabiť sa! Pozor! Odjazd! Fujtajbl. Toľko dymu na jeden m2 asi nemajú nikde. Tak pekne zhlboka dýchajte. Ale tak od srdca, na plné pľúcka. 😀
Než sme sa spamätali z rachotu motorov a dymového ošiaľu, areál zámockého parku osirel. Po nablýskaných veteránoch zrazu nebolo ani chýru, ani slychu. Len tu i tam sme ešte stretli niektorých organizátorov, ktorí si pomaly balili svoje caky paky, aby sa následne aj oni mohli vypariť kamsi do neznáma. Prítomní návštevníci sa tak isto rozpŕchli na všetky svetové strany a tak v areáli parku opäť zavládol pokoj a kľud. Zablúdili sem len mladé páry, ktoré si po prechádzke sadli na lavičku a v závere mája sa cukrovali ako dve hrdličky. Čo sa dialo ďalej žiaľ nevieme. Na tento výskum sa už finančné prostriedky nenašli. Nechajme sa teda prekvapiť, či sa to prejaví aj na demografickej krivke nášho obyvateľstva. 😀
Všetkým organizátorom z AMK veterán Malacky a účastníkom akcie ďakujeme za príjemné prežitie sobotného predpoludnia a už teraz sa tešíme na ďalšie zaujímavé podujatie na Záhorí.
Autor: Jaroslav Filo
Be the first to comment