MHD zadarmo a električka s otvorenými dverami – aj taký bol deň bez áut v Bratislave.

cimg0892SLOVENSKO – Deň bez áut (22. 09. 2009 )je každoročným vyvrcholením Európskeho týždňa mobility. Počas dňa sa v Bratislave konalo viacero zaujímavých podujatí. Jedným z nich bola aj bezplatná premávka historickej električkovej súpravy DPMB #38 + SGP #135 z 50. rokoch 20. storočia. Tá premávala od 11:00 do 20:00 po trase NÁMESTIE ĽUDOVÍTA ŠTÚRA – Vajanského nábrežie – Šafárikovo námestie – Štúrova – Námestie SNP – Obchodná – Radlinského – VAZOVOVA – Krížna – Špitálska – Jesenského – NÁMESTIE ĽUDOVÍTA ŠTÚRA v približne 30-minútovom intervale. Keďže mesto Bratislava, ani dopravný podnik Bratislava o jej premávke vôbec neinformovali a občianske združenie IMHD informáciu o jej premávke zverejnilo až v deň premávky, z počiatku o ňu až taký veľký záujem nebol. V popoludňajších hodinách sa ale všetko zmenilo a historická električka bola takmer na každom kole úplne plná. Najväčší nápor cestujúcich bol bezpochyby po 18-tej hodine a výnimkou nebolo ani dojazdové kole k Železničnej stanici Vinohrady. Zaujímavosťou počas jazdy bola mimoriadna zachádzka na Hlavnú stanicu niečo pred štvrtou hodinou popoludní. Tá bola spôsobená čerpaním pracovnej prestávky na ktorú ma personál historickej električky plný nárok. Pracovnú prestávku využili mnohí na fotenie historickej električky a ani my sme neboli výnimkou. Historickou električkou sa odviezol každý. Starí i mladí, deti i dospelí. Niektorí sa odviezli celé kolo, iní iba niekoľko zastávok, ba našli sa aj takí, čo sa odviezli viac kôl za sebou. Pre každého z nich bola táto jazda bezpochyby veľkým zážitkom. Tí starší si počas jazdy zaspomínali na časy, keď sa s takýmito električkami ešte pravidelne vozili, tí mladší si zase vychutnali jazdu električkou na ktorej sa vozili ešte ich rodičia, či starí rodičia. Niet sa čomu čudovať, veď možnosť odviesť sa na starodávnej električke neprichádza každý deň.

Historická električka DPMB #38 je poslednou dvojnápravovou električkou v Československu. Vyrobená bola vo vlastných dielňach dopravného podniku v roku 1958 ako náhrada za „Päťokeňák“ č. 38, ktorý sa v tom istom roku zrazil s nákladným vlakom. Vlečný vozeň SGP #135 je replikou vlečného vozňa z roku 1943.

Historická električka však nejazdila len v Bratislave. Od 14-tej do 19-tej na košickej linke č. 2 v cca 75 minútovom intervale bezplatne premávala historická električka CASSOVIA.

text a foto:  Jaroslav Filo

Buďte prví komentujúci

Pridať komentár

Your email address will not be published.


*


Táto webová stránka používa Akismet na redukciu spamu. Získajte viac informácií o tom, ako sú vaše údaje z komentárov spracovávané.