2008 - 2023 - www.veterany.eu - magazín o veteránoch, historii dopravy a dopravnej technike
  • Úvod
  • Fórum
  • Odkazy a linky
    • Partnerské stránky
  • Redakcia a kontakty
  • Občianske združenie
    • Novinky
    • Kalendár akcií
    • Naše vozidlá
    • Partneri
    • Autobusové projekty
    • Železničné projekty
    • Verejná zbierka
    • Zmluvy
  • Naše suveníry
  • Auto-Moto
    • Adresár klubov
    • Auto
    • Moto, bicykle
    • Turistické
  • Dopravná technika
    • Adresár klubov
    • Lanovky
    • Letecká
    • Lodná
    • Nákladná
    • Špeciálna
    • Vojenská
  • Koľajové vozy
    • Adresár klubov
    • Električky
    • Metro
    • Ostatné
    • Železnice
  • Galéria
    • Audio a video
    • Fotogaléria
    • Na stiahnutie
  • Médiá
    • Filmy a seriály
    • Magazín
    • Napísali iní
    • Publikácie, hry a e-knihy
    • Reportáže
    • Rozhovory
    • Tlačové správy
    • Redakčné info
    • Televízia a Rozhlas
  • Kluby
    • Albatros klub
    • Detská železnica Košice
    • KHKV
    • KPHŽD
    • KPMHaRD
    • KŽM Bratislava
    • TREŽ
    • VKŽ Poprad
  • Nostalgia
    • História
    • Kalendáre podujatí
    • Modelári
    • Múzeá a expozície
    • Nostalgické linky
    • Technické pamiatky
    • Zahraničie
    • Zaujímavosti
  • Odborné popisy
    • Auto-moto technika
    • Autobusová technika
    • Vozne električiek a metra
    • Lanové dráhy
    • Letecká technika
    • Lodná technika
    • Nákladné vozidlá
    • Nákladné vozne
    • Osobné vozne
    • Rušne a dreziny
    • Trolejbusová technika
    • Vojenská technika
  • Seriál
    • Dopravné stavby
    • Električkové trate
    • Lanové dráhy
    • Lietali sme s nimi
    • Motocykle čias minulých
    • Trolejbusové trate
    • Železničné trate
    • U-metroway
    • Veterány ciest a polí
    • Veterány deťom
    • Zaprášené projekty
  • Záchrana
    • Vraky
    • Renovácie
    • Zachránené
  • VETERANBUS
    • Autobusy
    • Trolejbusy
NEPREHLIADNITE
  • [ 25. marca 2023 ] NÁVRATY | 150. výročie železničnej trate Vrútky – Zvolen Aktuality
  • [ 24. marca 2023 ] NÁVRATY | Historickým vlakom na Anenskú púť, alebo po roku opäť v Radošine Aktuality
  • [ 23. marca 2023 ] NÁVRATY | Na podujatí 500 km slovenských sa prezentovala aj legendárna Slovenská strela Aktuality
  • [ 10. marca 2023 ] NÁVRATY | Celoslovenský zraz historických železničných vozidiel opätovne potvrdil vysoký záujem verejnosti Aktuality
  • [ 7. marca 2023 ] NÁVRATY | 1000 míľ československých, alebo zraz historických vozidiel pod bratislavským hradom Aktuality
ÚvodOdborné popisyRušne a dreziny

Rušne a dreziny

No Picture
Aktuality

Československé lokomotívy 7: Rosnička

9. apríla 2014 Jaroslav Filo

Na železnici je možné vidieť aj lokomotívy nižšieho zrastu ktoré ale majú svoje miesto na [ >>čítať viac ]

No Picture
Aktuality

Československé lokomotívy 6: Ponorka

31. marca 2014 Jaroslav Filo

Nie všetky rady lokomotívy vyrábané v Československu boli vyrábané po stovkách kusov. Máme tu aj rady [ >>čítať viac ]

No Picture
Aktuality

Československé lokomotívy 5: Zamračená, Ceckaňa

17. februára 2014 Jaroslav Filo

V dnešnom pokračovaní sa opäť vrátim k vône nafty. Ako som už pri článku o Okuliarnikoch [ >>čítať viac ]

No Picture
Aktuality

Československé lokomotívy 4: Plecháče

10. februára 2014 Jaroslav Filo

V dnešnom článku vám predstavím lokomotívy ktoré nie sú dislokované na Slovensku ale každým dňom [ >>čítať viac ]

No Picture
Aktuality

Československé lokomotívy 3: Gorily

3. februára 2014 Jaroslav Filo

Aj keď dvojsystémové lokomotíyy radu ES 499.0 boli vyrobené len v počte 20 kusov, považujem [ >>čítať viac ]

No Picture
Aktuality

Československé lokomotívy 2: Okuliarniky

27. januára 2014 Jaroslav Filo

Lokomotívy pre svoj dizajn kabíny prezývané Okuliarniky v 70. rokoch minulého storočia definitívne nahradili parné lokomotívy [ >>čítať viac ]

No Picture
Aktuality

Československé lokomotívy 1: Laminátka 240 022 – 4

20. januára 2014 Jaroslav Filo

Určite mi dáte za pravdu, že niektoré rady lokomotív už majú za sebou najazdených veľa [ >>čítať viac ]

Aktuality

Zaprášené projekty 24: Lokomotíva radu 436.15

22. februára 2012 Jaroslav Filo

Lokomotívu radu T436.15 vyvinuli martinské strojárne ZŤS (predtým TSM) koncom 60. rokov minulého storočia ako [ >>čítať viac ]

Aktuality

Zaprášené projekty 23: Lokomotívy rady 755 „Tatranský orol“ a lokomotívy rady 772 „Batman“

10. januára 2012 Jaroslav Filo

Projekt rady 755 vznikol v roku 1996 ako jedna z odpovedí na zámer Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) hromadne rekonštruovať svoje lokomotívy rady 753 a 771 na modernejšie, reprezentatívnejšie a ekonomickejšie vozidla, ktoré [ >>čítať viac ]

Aktuality

Zaprášené projekty 21: Legendárne Pomaranče ustúpili Sergejom 2/2

1. novembra 2011 Jaroslav Filo

V období studenej vojny sa v krajinách RVHP objavila požiadavka na vývoj jednotného typu hnacieho vozidla [ >>čítať viac ]

Aktuality

Zaprášené projekty 20: Legendárne Pomaranče ustúpili Sergejom 1/2

25. októbra 2011 Jaroslav Filo

V dnešnej časti Zaprášených projektov vám predstavíme výkonné traťové lokomotívy v bývalom Československu „Pomaranče“, ktorých [ >>čítať viac ]

Aktuality

Zaprášené projekty 17: Motorové rušne rady T 499.0 „Kyklop“

6. apríla 2011 Jaroslav Filo

Projekt rušňov rady T 499.0 vznikal v konštrukčných kanceláriách ČKD na prelome 60. a 70. rokov [ >>čítať viac ]

No Picture
Aktuality

Popisy vozidiel: Parný rušeň 486.007 „Zelený Anton“ (Výhrevňa Vrútky)

19. marca 2010 Jaroslav Filo

Trojvalcový parný rušeň na prehriatu paru určený na vozbu osobných vlakov a rýchlikov najmä na [ >>čítať viac ]

No Picture
Aktuality

Popsiy vozidiel: Parný rušeň 387.017 + tender 923.003 Mikádo

18. marca 2010 Jaroslav Filo

Vznikom nového Česko-slovenského štátu narástol hospodársky tlak aj na železnice. Zastarané rušne bývalej monarchie už [ >>čítať viac ]

Navigácia v článkoch

1 2 »

Nájdete nás

  • Facebook
  • Youtube
  • LinkedIn

Odkazy a linky

Návštevnosť webu

Najnovšie komentáre

  • Marian Vaňo komentoval POZVÁNKA | 30. Nitriansky zraz historických vozidiel
  • Zuzana komentoval POZVÁNKA | XIX. Prvomájová veterán Tatra rely
  • Gonzo komentoval Vianočné darčeky, alebo moje letecké zážitky
  • Duko komentoval Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 60: Vlečka Vajnory – Letisko M. R. Štefánika
  • Josef Trličík komentoval AKTUÁLNA PONUKA SUVENÍROV

RSS Bazoš.sk – Veterány

banner-albatros

eVODIČ.sk
KURZY KKV | Základný a pravidelný výcvik vodičov – osobná / nákladná doprava
ŠKOLENIE ESL | Sociálna legislatíva pre vodičov podľa nariadenia ES 561/2006
ŠKOLENIE CMR | Prepravná zmluva podľa medzinárodnej dohody CMR
ŠKOLENIE REF | Školenie zamestnancov – vodičov tzv. referentských vozidiel
ŠKOLENIE NAKL | Upínanie a zabezpečenie nákladov pre vodičov v cestnej doprave
eAUTOŠKOLA.sk
JANUÁR 2023 | Novinky a vylepšenia v online systéme eAUTOŠKOLA.sk / JVSCD.sk
ONLINE UČEBŇA 2023 | Nová generácia bohatých výučbových aplikácií
Novinky a legislatívne aktualizácie v autoškolách a doprave 2020-2026
ONLINE UČEBŇA | Cvičné testy a testové otázky v našej online učebni
eDOPRAVCA.sk
ŠKOLENIE PCD | Príprava na skúšky – odborná spôsobilosť vedúceho dopravy a prevádzkovateľa v CD
ŠKOLENIE REF | Školenie zamestnancov – vodičov tzv. referentských vozidiel
KURZY KKV | Základný a pravidelný výcvik vodičov – osobná a nákladná doprava (35/140/280 hodín)
ŠKOLENIE CMR | Prepravná zmluva podľa medzinárodnej dohody CMR
Veterány.EU

© 2008 - 2023 www.veterany.eu – magazín o veteránoch, historii dopravy a dopravnej technike, info@veterany.eu, www.veterany.eu. Prevádzkovateľ: DIGITAL PRO s.r.o. Košice, info@digitalpro.sk, www.digitalpro.sk, SKUPINA NAŠICH WEBOV: JVSCD.sk | eSDOPRAVCA.sk | eVODIČ.sk | eAUTOŠKOLA.sk | eAKADÉMIA.sk