
Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 50: Horská železnica Schneebergbahn
RAKÚSKO – Schneeberg, kráľ Viedenských Álp viditeľný z veľkej diaľky sa týči ako najvyšší vrch [ >>čítať viac ]
RAKÚSKO – Schneeberg, kráľ Viedenských Álp viditeľný z veľkej diaľky sa týči ako najvyšší vrch [ >>čítať viac ]
MAĎARSKO – Panstvo egerského arcibiskupa vystavalo v roku 1915 lesné dráhy s konským pohonom Felsötárkány – Varró-ház – [ >>čítať viac ]
Táto lanovka vznikala v Mariánských Lázních, teda v oblasti, kde nikdy žiadna iná lanovka nebola. [ >>čítať viac ]
MAĎARSKO – Miestnu dráhu Eger – Putnok rovnako ako lesnú dráhu Szilvásvárad postavil v roku 1908 [ >>čítať viac ]
VYSOKÉ TATRY – Výstavba pozemnej lanovky na Hrebienok súvysela s budovaním elektrickej železnice z Popradu [ >>čítať viac ]
ČESKÁ REPUBLIKA – Niekoľko kilometrová vlečka vychádzajúca zo stanice Golčův Jeníkov a vedúca do bývalého cukrovaru v obci [ >>čítať viac ]
PRAHA – S vládnym rozhodnutím o výstavbe metra namiesto podzemnej električky zadala vláda predsedovi Plánovacej komisie a Ministerstvu [ >>čítať viac ]
PRAHA – Všeobecná výstava, ktorá sa konala v roku 1891 v Prahe priniesla pre Čechy celú radu dopravných noviniek. Okrem [ >>čítať viac ]
KRIVÁŇ, HRIŇOVÁ – V dnešnom dieli seriálu o nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí sa [ >>čítať viac ]
OLDŘICHOVICE – Po dvoch týždňoch vám opäť prinášame ďalší diel seriálu o zaujímaývch lanových dráh. [ >>čítať viac ]
BRATISLAVA, VIEDEŇ – V druhom diely nášho seriálu o nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratiach [ >>čítať viac ]
SMIDARI, VYSOKÉ VESELÍ – V rokoch 1879 – 1880 stavební stavební podnikatelia Schön a Wessely spoločne s Heřmanem rytierom [ >>čítať viac ]
ČESKO – V dnešnom dieli železničného seriálu sa pozrieme na železničnú trať ČSD Hrochüv Týnec [ >>čítať viac ]
RÁZTOKA, PUSTEVNY – 4. mája 1940 sa začala prevádzka prvej sedačkovej lanovky v Európe s celkovou [ >>čítať viac ]
OSTROV, JÁCHYMOV – V dnešnom dieli železničného seriálu, ktorý zo štúdijných dôvodov uverejňujeme o deň [ >>čítať viac ]
PREŠOV, SIGORD – Na železničnej stanici v Prešove stojí zakonzervovaná parná lokomotíva U47.002 „Maletka“, ktorá pôvodne premávala [ >>čítať viac ]
PRACHOVICE, ZÁVRATEC – Spolu s otvorením druhej časti lokálky z Čáslavi do Závratce – Třemošnice, konkrétne [ >>čítať viac ]
Jedného dňa som pri pohľade z okna zistil, že práve koľaje a železnica menia ráz [ >>čítať viac ]
Po dlhšej prestávke vám opäť prinášame ďalší diel seriálu o zaujímavých lanových dráh. V dnešnom [ >>čítať viac ]
Už som vo viacerých článkoch, pri iných príležitostiach spomínal úzkokoľajky v okolí Jindřichova Hradce. Prvýkrát [ >>čítať viac ]
ŠTRBA, ŠTRBSKÉ PLESO – Ozubnicová železnica (OŽ) Štrbské Pleso – Štrba označená ako trať č. [ >>čítať viac ]
JANSKÉ LÁZNĚ, ČERNÁ HORA – Vážení čitatelia, aj v novom školskom roku pokračujeme so seriálom [ >>čítať viac ]
Keď sme na našom webe po prvý krát priniesli tento seriál, netušili sme, koľko zaujímavých [ >>čítať viac ]
BRATISLAVA – Prevádzka električiek sa začala 27. augusta 1895 ešte pred uvedením elektrických tratí v [ >>čítať viac ]
CHVATIMECH – V dnešnej časti seriálu o zaujímavých lanových dráhah sa vyberieme na Chvatimech pri [ >>čítať viac ]
TANVALKD, HARRACHOV – Len máloktorá železnica sa može pochváliť takými naj ako jizerskohorsko-krkonošská železniční trať Tanvald [ >>čítať viac ]
VYSOKÉ TATRY – V sobotu 14.8 a v nedeľu 15.8 jazdila na tratiach Tatranských elektrických ŽELEZNÍC [ >>čítať viac ]
KARLOVÉ VARY – Na území dnešnej České republiky sa vyskytovali pozemné lanovky len v dvoch [ >>čítať viac ]
Šaštín je mestečko na Záhorí, ktoré je od nepamäti známe ako cirkevné pútnické miesto. Medzi [ >>čítať viac ]
ZVOLEN, MLYNKY – V sobotu 31. júla 2010 zorganizoval Klub historickej techniky Tvolen nostalgickú jazdu [ >>čítať viac ]
BUDAPEŠŤ – V 3. dieli nášho seriálu o zaujímavých lanových dráhah sa vydáme do hlavného [ >>čítať viac ]
STARÝ TEKOV – Oblasť Starého Tekova, ako aj vlastná obec sú dôležitým miestom z pohľadu jednej z [ >>čítať viac ]
PIEŠŤANY, VRBOVÉ – V dnešnej časti nášho seriálu o zaujímavých železničných tratiach zavítame do známeho kúpeľného [ >>čítať viac ]
Po dvoch týždňoch vám opäť prinášame ďalší diel nového seriálu venovaného zaujímavým lanovým drahám u [ >>čítať viac ]
MAĎARSKO – Trať Kismaros – Szokolya – Huta (dnes Királyrét) – Adolf-kút postavil s rozchodom 600 [ >>čítať viac ]
NITRA – Máme tu letné prázdniny a s nimi aj náš nový prázdninový cyklus Po [ >>čítať viac ]
KAMENCE, MAĎARSKO – Po lesnej dráhe Almamellék ide o druhú dráhu s rozchodom 600 mm. [ >>čítať viac ]
Kráľovná medzi úzkymi traťami okolo Trenčína, nielen svojou dĺžkou takmer 30 kilometrov, ale tiež náročným [ >>čítať viac ]
LEDNICKÉ ROVNE, ZUBÁK – Úzkokoľajnú lesnú železnicu vedúcu údolím Lednického potoka nechali postaviť bratia Schreiberovci, majitelia [ >>čítať viac ]
ŽELIEZOVCE – Ešte pred niekoľkými rokmi boli súčasťou Nitrianskeho kraja poľné železnice, ktorých vznik súvisel [ >>čítať viac ]
© 2008 - 2023 www.veterany.eu – magazín o veteránoch, historii dopravy a dopravnej technike, info@veterany.eu, www.veterany.eu. Prevádzkovateľ: DIGITAL PRO s.r.o. Košice, info@digitalpro.sk, www.digitalpro.sk, SKUPINA NAŠICH WEBOV: JVSCD.sk | eSDOPRAVCA.sk | eVODIČ.sk | eAUTOŠKOLA.sk | eAKADÉMIA.sk