Vyberte sa na prehliadku Viedne s električkou
VIEDEŃ – Štátna opera, budova parlamentu, Viedenská mestská hala, Univerzita, a mnohé ďalšie pamiatky v centre mesta [ >>čítať viac ]
VIEDEŃ – Štátna opera, budova parlamentu, Viedenská mestská hala, Univerzita, a mnohé ďalšie pamiatky v centre mesta [ >>čítať viac ]
Tagikomédia, nakrútená podľa úspešnej divadelnej hry Reného Levinského, sa odohráva v prostredí železničnej stanice v [ >>čítať viac ]
Vážení čitatelia, tohtoročná turistická sezóna sa pomaly končí. Nastáva čas kedy jednotlivé železničné i autoveteranistické kluby [ >>čítať viac ]
Tento bratislavský trolejbus Škoda 14 Tr #6207 je jedným z prvých trolejbusov tohto typu. Trolejbus bol [ >>čítať viac ]
Táto nádherná parná lokomotíva stojí na železničnej stanici v Trnave už aspoň 50. rokov. Nachádza sa [ >>čítať viac ]
Zaujímavé fotografie nám zaslal do redakcie náš čitateľ z Košíc, ktorý mal záujem kúpiť jedno [ >>čítať viac ]
Prípravné stretnutie slovenských majiteľov historických autobusov v súvislosti so zámerom zorganizovať I. slovenský celoštátny zraz [ >>čítať viac ]
Mnohí z vás určite poznajú legendárnu zbierku reportáží Jána Čomaja pod názvom Kde sa končia [ >>čítať viac ]
Vážení čitatelia, na stránkach Veterany.EU začíname sériu zaujímavých nostalgických reportáží s názvom Po stopách zrušených, [ >>čítať viac ]
BRATISLAVA – Tento historický motorový vozeň M 131, prezývaný Hurvínek, minimálne 5 rokov stojí na [ >>čítať viac ]
I keď nám v redakcii uplynulé dni opäť prinášajú nadmieru pracovných povinností, život okolo autobusových [ >>čítať viac ]
Práce na poslednej vyrobenej šm-ke výrobné číslo 26669 pokračujú, aj keď nie plánovaným tempom. Určité [ >>čítať viac ]
Náš čitateľ Julius z Košíc nám zaslal tieto velmi pekné fotografie z košického rušňového depa. [ >>čítať viac ]
BRATISLAVA – V sobotu a nedeľu 26. a 27. septembra 2009 sa v Karlovej vsi a [ >>čítať viac ]
VYSOKÉ TATRY – Vážení rekreanti ROH, nech sa páči, nastupujte do mimoriadneho vlaku z Tatranskej [ >>čítať viac ]
Keďže propagácia nového spravodajského portálu www.veterany.eu začala iba koncom tohto týždňa, doslova na poslednú chvíľu [ >>čítať viac ]
BRATISLAVA / PLAVECKÝ HRAD – Klub priateľov histórie železníc Bratislava Východ a Železnice Slovenskej republiky zorganizovali [ >>čítať viac ]
SLOVENSKO – Pri príležitosti 60. výročia vzniku československej autobusovej dopravy (ČSAD) sa na Pezinskej Babe [ >>čítať viac ]
Dnešný deň bol určite slávnostným pre majiteľa Roburu LO3000 Karla Gerolta, ktorý si ho prišiel [ >>čítať viac ]
BRATISLAVA – Dopravný podnik zachoval jeden z Ikarusov 280 a 283 ako historické vozidlá. V [ >>čítať viac ]
SLOVENSKO – Deň bez áut (22. 09. 2009 )je každoročným vyvrcholením Európskeho týždňa mobility. Počas [ >>čítať viac ]
Kto by si to bol pomyslel, že legendárne Ikarusy 280 sa stanú trvalou súčasťou bratislavskej [ >>čítať viac ]
Obchodný dom Kotva v Prahe bol za socializmu fenoménom. Ale i v ďalších mestách postupne [ >>čítať viac ]
BRATISLAVA – V sobotu 5. septembra 2009 sa vo Vozovni Jurajov dvor dopravného podniku Bratislava uskutočnil [ >>čítať viac ]
Motorové vozne M 262.0 boli objednávané so zámerom zaistiť vozbu osobných vlakov a rýchlikov, a [ >>čítať viac ]
Štvornápravový osobný vozeň 3. vozňovej triedy celokovovej stavby vozeň Ca 4-5099 (výrobca Ringhoffer praha, rok [ >>čítať viac ]
Štvornápravový osobný vozeň 3. vozňovej triedy celokovovej stavby Ca 4-5107 (výrobca Ringhoffer Praha, rok výroby [ >>čítať viac ]
Predmetný dvojnápravový osobný vozeň 3. vozňovej triedy kombinovanej stavby (rok výroby 1914, výrobca Györ, výrobné [ >>čítať viac ]
Tento dvojnápravový osobný vozeň 3. vozňovej triedy kombinovanej stavby s rázvorom 8 m (výrobca Ringhoffer [ >>čítať viac ]
Predmetný dvojnápravový osobný vozeň 3. vozňovej triedy kombinovanej stavby s rázvorom 8 m (výrobca Královopolská [ >>čítať viac ]
V období máj – november roku 1958 bola vyrobená stokusová séria vozňov rad Aa (1120 [ >>čítať viac ]
Tento kombinovaný služobný a poštový vozeň (r. v. 1902, výrobca Studénka, výrobné číslo 1003) je [ >>čítať viac ]
Dvojnápravové celokovové poštové vozne radu F s jednonápravovými podvozkami typu Rybák, medzi ktoré patrí aj [ >>čítať viac ]
Nádržkový dvojnápravový vozeň R (r. v. 1929, výrobca Ringhoffer, výrobné číslo 123 647) s dvoma [ >>čítať viac ]
Nákladný vozeň radu K KsOd je dvojnápravový vysokostenný nákladný vozeň, špecializovaný na prepravu uhlia, s [ >>čítať viac ]
Tento zakrytý prívesný vozeň sa v pravidelnej prevádzke objavil v roku 1912. Na svoje terajšie [ >>čítať viac ]
Tento vozeň, familiárne nazývaný letniak, je najstarším dochovaným prevádzkyschopným exponátom na Tatranských elektrických železniciach. Bol [ >>čítať viac ]
Prívesné osobné vozne Calm/u #430-435 vyrobené Vagónkou Tatra Smíchov boli dodané v roku 1954 spolu [ >>čítať viac ]
Nákladný malý „uhliak“ prevážal sypké materiály, predovšetkým uhlie do tatranských osád. Jeho číslo ani pôvod [ >>čítať viac ]
Pôvodným pôsobiskom tohto vozňa bola pravdepodobne úzkorozchodná Gelnická dráha alebo montánna dráha Markušovce – Bindt. [ >>čítať viac ]
Ako doprovodný a náraďový vozeň sa pri mimoriadnych jazdách parného rušňa 498.104 používa členmi Albatros [ >>čítať viac ]
Motorový vozeň bol vyrobený pre vozbu osobných vlakov na vedľajších tratiach. Na Slovensku slúžil v [ >>čítať viac ]
Osobný štvornápravový vozeň Ba 3671 (r. v. 1959, výrobca Smíchov, výrobné číslo 149 698) je [ >>čítať viac ]
Tento vozeň (výrobca Vagónka Smíchov, rok výroby 1959) predstavuje jednotný typ osobného štvornápravového vozňa z [ >>čítať viac ]
Začiatkom 30. rokov 20. storočia Ministerstvo železníc ČSR objednalo v záujme moderného riešenia rýchlíkovej dopravy [ >>čítať viac ]
VIEDEŇ – V sobotu 12. septembra 2009 sa vo Viedni uskutočnil tradičný Deň električiek. Jubilejný 25. [ >>čítať viac ]
Milí priatelia historických vozidiel a techniky! Už viackrát sme na našej autobusovej stránke Veteranbus.SK avízovali [ >>čítať viac ]
PRAHA, KAROLVÉ VARY, BRNO – Už iba pár týždňov v tohtoročnej sezóne zostáva pre všetkých [ >>čítať viac ]
BRATISLAVA, KOŠICE – Od 16. do 22. septembra 2009 sa v mestách Európy bude konať [ >>čítať viac ]
Veterán klub Cassovia Retro usporiada 20. septembra sa na Hlavnej ulici v Košiciach už v poradí [ >>čítať viac ]
PLAVECKÉ PODHRADIE – Klub priateľov histórie železničnej dopravy Bratislava východ v spolupráci zo Železnicami slovenskej [ >>čítať viac ]
ZVOLEN – Tradičnému hromadnému výstupu na Pustý hrad nad Zvolenom predchádzala cyklojazda histórie, symbolické odovzdávanie [ >>čítať viac ]
RAKÚSKO – Našim čitateľom ponúkame inšpiratívne fotografie nášho fanúšika Martina Sildbergra, ktoré zachytil koncom minulého [ >>čítať viac ]
22.6.2009 – Našu redakciu kontaktoval majiteľ tejto RTO-čky, ktorý sa rozhodol že ju predá z [ >>čítať viac ]
Na tento vrak prívesu Karosa B40 nás upozornil náš čitateľ Boris Kocúr. Podľa jeho informácií [ >>čítať viac ]
Již mnozí z Vás navštívili muzejní expozici historické techniky v oblasti Českého krasu – Výtopnu [ >>čítať viac ]
© www.veterany.eu 2006 - 2024 – magazín o veteránoch a histórii hromadnej dopravy, info@veterany.eu, www.veterany.eu. Prevádzkovateľ: DIGITAL PRO s.r.o. Košice, media prosperity s.r.o. Praha, OZ Veterány.EU Bratislava. SKUPINA NAŠICH WEBOV: JVSCD.sk | eDOPRAVCA.sk | eVODIČ.sk | eAUTOŠKOLA.sk | eAKADÉMIA.sk | eDISPEČING.sk