veteranyEU_logo_webČlenovia OZ Veterány.EU v súčasnosti vlastnia viacero vozidiel 70. a 80. rokov minulého storočia. Tieto vozidlá postupne renovujeme aby sme sa s nimi mohli zúčastniť na viacerých veteránskych akciách.

Skoda 105L

ŠKODA 105L
5-miestny, 4-dverový automobil nižšej strednej triedy hnedej farby s manuálnou prevodovkou a zadným pohonom, rok výroby 1985.

Automobil čaká na renováciu.

Majiteľ: Patrik Špačinský, Bratislava-Záhorská Bystrica

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

ESKA
Populárny ľudový bicykel, tzv. skladačka z 80. rokov minulého storočia vyrobený v štátnom podniku Eska Cheb. Model Eska Folder bol posledným modelom predávaným pred revolúciou. Vyznačoval sa vytunovanou červenou metalízou, určenou na vývoz a oproti staršej verzii mal naviac prehnutú hlavnú rámovú trúbku, čo uľahčovalo už beztak konfortné nastupovanie.

Majiteľ: Patrik Špačinský, Bratislava-Záhorská Bystrica

P8130042

VELAMOS
Obľúbený dámsky bicykel 70. rokov minulého storočia.

Majiteľ: Patrik Špačinský, Bratislava-Záhorská Bystrica

P2170020a

ŠKODA 105
Automobil vyrobený v roku 1985, momentálne dočasne vyradený z evidencie DI, má najazdených cca 100 000 km a má druhého majiteľa. Vozidlo vyžaduje opravy a bude po renovácii ponechané v prevádzke.

Majiteľ: Miloslav Pitoňák, Senica

P1250030a

ŠKODA 105
Hnedá škodovka prvá sprava je v pôvodnom stave, rok výroby 1985, má najazdených 140 000 km, je po prvom majiteľovi, motor je prerobený na Škodu 120, najazdených má cca 40 000 km po GO. Vozidlo je trvale odhlásené z evidencie s vyhliadkou postavenia na historické značky po renovácii.

Majiteľ: Miloslav Pitoňák, Senica

PA310603a

ŠKODA 120
Najstarší historický automobil v zbierke s rokom výroby 1981, má najazdených 57 000 km. Je po staršom pánovi, do roku 2012 garážovaný, je po ľahkej nehode s koróziou predného čela a treba vymeniť ložisko v prevodovke. Momentálne je dočasne vyradený z evidencie. V roku 2015 budú odstránené chyby na vozidle a bude dané do prevádzky.

Majiteľ: Miloslav Pitoňák, Senica

P1250030a

ŠKODA 120
Automobil vyrobený v roku 1984, má najazdených 80 000 km, je po prvom majiteľovi a je natrvalo vyradený z evidencie. Toto vozidlo sa plánuje zrenovovať ako dobové vozidlo VB aj s majákom a postaviť na historické značky. Vozidlo je bielej farby a je druhé sprava, medzi hnedou a červenou škodovkou.

Majiteľ: Miloslav Pitoňák, Senica

P1250027a

ŠKODA 120
Automobil červenej farby, druhý zľava, dovezený z Holandska, ktorý
je zvláštny tým, že má komplet podvozok Škoda 130. Počet km nieje známy, automobil má tretieho majiteľa. Vozidlo je vyrobené v roku 1985, je v pôvodnom stave, vhodné na renováciu a bolo zakúpené na historické účely.

Majiteľ: Miloslav Pitoňák, Senica

Sn_mka029[1]

ŠKODA 120L
Automobil šedej farby, rok výroby 1988, majazdených má 71 100 km, do 01.09.2014 bol garážovaný.

Majiteľ: Miloslav Pitoňák, Senica

P1250027a

ŠKODA 125
Automobil hnedej farby, piaty zľava, s rokom výroby 1989. Má najazdených cca 120 000 km, je v pôvodnom stave, pojazdná, trvale vyradená z evidencie, zakúpená na historické účely.

Majiteľ: Miloslav Pitoňák, Senica

foto-2014-037a

ŠKODA 136 GL
Automobil hnedej farby z roku 1988 má najazdených cca 180 000 km, má štvrtého majiteľa, ktorý ju má už zopár rokov, ale slúži spoľahlivo ako pracovné auto.

Majiteľ: Miloslav Pitoňák, Senica

P9150138a

ŠKODA 136
Automobil červenej farby vyrobený v roku 1989, je po staršom majiteľovi, ktorý ju daroval vnukovi, ktorý do nej namontovalo 105 motor a sedadlá z Favoritu, urobil na nej veľa nepekných kozmetických úprav, ktoré sú zdokumentované, vozidlo je v súčasnosti pripravené na lakovanie a počas zimy by malo byť zložené.

Majiteľ: Miloslav Pitoňák, Senica

Pri renovácii historických vozidiel sa riadime princípmi Turínskej charty Medzinárodná federácia historických vozidiel (FIVA).

Pridajte prvý komentár

Komentáre

Your email address will not be published.


*


Táto webová stránka používa Akismet na redukciu spamu. Získajte viac informácií o tom, ako sú vaše údaje z komentárov spracovávané.