Popisy vozidiel: Električka “Trabuko”

20. decembra 2013 od · Vložiť komentár 

Zaujímavým typom vozidla vyrobeným špeciálne pre Plzeň boli jednosmerné dvojnápravové vozy Trabuko. Išlo o prvé jednosmerné vozy v Plzni, lebo až v roku 1937 vznikli na konečných Bory a Slovany smyčky čím odpadlo zdĺhavé otáčanie a prepriahanie vlečných vozňov. [Čítať viac…]

Zaprášené projekty 19: Nerealizovaný prototyp električky KT8A5

11. októbra 2011 od · Vložiť komentár 

Električkový vozeň KT8A5 mal byť osemnápravovým trojčlánkovým vozidlom určeným pre jednosmernú premávku. KT8A5 mali byť prevádzkované samostatne, alebo v súpravách s voma vozňami, ovládanými z jedného riadiaceho stanovišťa. K realizácií aspoň jedného prototypu však nikdy nedošlo. Viac nám o voze KT8A5 prezradí len obsah propagačných materiálov výrobcu, ČKD Praha, závod Tatra: [Čítať viac…]

Zaprášené projekty 18: Nerealizovaný prototyp električky KT8C5

21. apríla 2011 od · Vložiť komentár 

kt8c5-01Električkový vozeň typu KT8C5 mal byť osemnýpravovým trojčlánkovým električkovým vozom, určeným pre obojsmernú premávku. Električkové vozy mali byť preváddzkované samostatne, alebo spriahnuté do súprav s  dvomi vozňami, ovládaných z jednoho riadiaceho stanovišťa. K realizácii aspoň jedného prototypu však nikdy nedošlo. [Čítať viac…]

Zaprášené projekty 16: Pražské metro

23. marca 2011 od · Vložiť komentár 

Suprava R1 (2)PRAHA – S vládnym rozhodnutím o výstavbe metra namiesto podzemnej električky zadala vláda predsedovi Plánovacej komisie a Ministerstvu zahraničného obchodu úlohu prejednať možnosť dodávok vozov zo Sovietského zväzu, ich licenčnej výroby u nás, či výroby úplne nových českých vozidiel. Nakoniec sa doporučila varianta výstavby nových vozidiel. Na ich výrobu bol určený podnik ČKD Tatra Smíchov. Vývoj do tej doby netradičného vozu začal v lete 1968. Konštruktérsky tím (na čele s ing. Antonínem Honzíkem) sa vydal na neoficiálnu návštevu Berlína a jeho U-bahnu. Tam sa im overila správnosť koncepcie, ktorú predtým sami navrhli. [Čítať viac…]

Popisy vozidiel: Riadiace vozne radu 911.9 (TREŽ)

10. februára 2010 od · 1 Komentár 

vlek3 (4)Vlečné vozne 911.9, resp. Balm/u 649-51 (označenie železníc, nie výrobcu) boli technickými parametrami zhodné ako vozne motorové, jediným rozdielom bolo, že neboli hnané. [Čítať viac…]

Popisy vozidiel: Motorové vozne radu 411.9 (TREŽ)

8. februára 2010 od · 13 komentárov 

46_1001_trez (2)Vážení čitatelia, z našej stránky už určite viete, že tento týždeň bude patriť Trenčianskoteplickej električke. Cieľom tohto týždňa je predstaviť vám túto unikátnu električkovú trať so všetkým čo k tomu patrí. Ako prvé vám prinášame popisy motorových vozňov radu 411. [Čítať viac…]

Fórum