Tip na apríl: Autobusový deň pražskej integrovanej dopravy v Letňanoch (aktualizované)

6. marca 2017 od  

PRAHA – Dnes sú linky prímestskej dopravy s trojkou alebo štvorkou na začiatku už bežnou súčasťou prevádzky v Prahe a Stredočeskom kraji. Každý deň prepraví cca 180 000 cestujúcich. V stredu 11. januára 2017 sme si pripomenuli 25 rokov od začatia prevádzky prvých prímestských autobusových liniek Pražskej integrovanej dopravy (PID). Pri tejto príležitosti sa v sobotu 8. apríla 2017 cca od 10:00 do 17:00 v autobusovom terminály na konečnej stanici metra Letňany uskutoční autobusový deň pražskej integrovanej dopravy. Počas celého dňa bude pre návštevníkov pripravená prehliadka súčasných typov autobusov PID jednotlivých dopravcov, jazda s historickými autobusmi na mimoriadnych linkách, prehliadka Koordinačného dispečingu PID, i súťaž o zaujímavé ceny.

Historické autobusy Ikarus 280.08, Ikarus 280.10, Škoda 706 RTO (linkový) + KAROSA NO 80, Karosa ŠL 11, Karosa C 734 a Karosa B 731 budú odchádzať z terminálu Letňany po trasách špeciálnych liniek do Čakovic, Kbel, Letňan, na Prosek i do Bohnic. Historický autobus Dopravného podniku bude taktiež jazdiť po pôvodnej trase prvej prímestskej linky PID č. 351 do Hovorčovic.

Trasy historických autobusov:

Letňany – Čakovice – Letňany
Letňany – Českomoravská – Letňany
Letňany – Kbely (Veľkonočný jarmok, centrálny park Kbely) – Sídlisko Letňany – Letňany
Letňany – Bohnice – Letňany
Letňany – Hovorčovice – Letňany

Na ploche autobusového terminálu, kde bude vystavených cca 30 súčasných autobusov všetkých dopravcov, bude pripravený sprievodný program pre celú rodinu vrátane občerstvenia a možnosti získania zaujímavých cien po splnení zadaných úloh. Návštevníci obdržia aj novú brožúru o autobusových dopravcoch Pražskej integrovanej dopravy.

Stručne z histórie:

V roku 1991 sa začalo diskutovať o zefektívnení prevádzky dopravy a predstavitelia mesta i dopravného podniku skúšali rôzne novinky. Vtedajší námestník primátora pre dopravu a dlhodobý zamestnanec Dopravného podniku Hlavného mesta Praha Ing. František Polák navrhoval vyskúšanie integrovaného dopravného systému. Najmä vďaka jeho zásluhe bola 20. decembra 1991 podpísaná dohoda o experimentálnom zavedení integrovaného dopravného systému medzi hlavným mestom Praha, okresnými úradmi Praha-východ a Praha-západ a obcami Hovorčovice a Orech. Prvými prímestskými linkami pražského dopravného podniku boli linky č. 351 z Českomoravské do Hovorčovic a č. 352 zo Stodůlek cez Nové Butovice a Řeporyje do Ořecha. Autobusy linky č. 352 zastavovali v úseku Stodůlky – Řeporyjské náměstí na zastávkach linky č. 230. Na zvyšnom úseku boli zriadené zastávky Komunálni a Ořech. Na oboch linkách platili nie len tarifné podmienky mestskej hromadnej dopravy, ale aj predplatné robotnícke a žiacke cestovné lístky ČSAD.

V roku 1992 prímestské linky dopĺňali spoje ČSAD Klíčov a ČSAD Praha-západ č. 10032, 10033, 100901028111660 (Praha – Vysoký Újezd) a 11661 (Praha – Mořina). Na spojoch prímestských liniek 10032, 10033, 10090 a 10281 v úseku Praha – Hovorčovice a 11660 a 11661 v úseku Praha – Ořech platili všetky predplatné lístky vydané pražským dopravným podnikom.

Zastávky prímestských spojov 11660 a 11661 zahrnuté do systému pražskej integrovanej dopravy:
Praha, Nové Butovice, Metro
Praha, Řeporyjské náměstí
Praha, Řeporyje
Komunálni
Praha, Řeporyje
Ve výhledu
Ořech

Prepravnú kontrolu zabezpečovali vo vozidlách ČSAD pracovníci ČSAD a vo vozidlách dopravného podniku pracovníci dopravného podniku.

Po 25 rokoch je v rámci systému Pražskej integrovanej dopravy v prevádzke 161 denných a 10 nočných prímestských autobusových liniek, ktoré za rok 2016 prešli na území Stredočeského kraja vyše 22 miliónov kilometrov, čo je 30 spiatočných ciest zo Zeme na Mesiac. Na prímestských linkách sa z celkového počtu cca 1 950 autobusov zapojených v PID stabilne pohybuje cca 650 vozidiel. Za 25 rokov fungovania PID sa počet mimopražských obcí zvýšil z dvoch na 388 a prímestské linky PID dnes zastavujú na 2 800 mimopražských zastávkach.

Autor: Patrik Špačinský a Jaroslav Filo
Zdroj: mhd86.cz a ropid.cz

Komentáre





Fórum